[番外篇·純種莒光號]17:28 海線 往七堵 516次 純種莒光號(車頭:E500型)再會與感謝🙏2026.6.28 攝

TRA台鐵縱北段列車紀錄 [台湾鉄道 縦断線の北側セクション  通過・走行・発着シーン集] Ep85
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516車次莒光號進出板橋站
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2026.05.07 台灣高鐵502次列車抵達高鐵新竹站
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CHINESE HIGH SPEED RAIL IN ACTION | 350km/h Bullet Trains at Suzhou North Station!
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Abschied der Legende! Letzte Fahrten des IC Allgäu (BR 218) | IC 2012 & IC 2013 | Mainz – Oberstdorf
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Abschied der Legende! Letzte Fahrten des IC Allgäu (BR 218) | IC 2012 & IC 2013 | Mainz – Oberstdorf

510次 莒光號 台北進站(末班車)
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510次 莒光號 台北進站(末班車)

姨捨スイッチバックE131試運転とE127 211系 115系 新長野色 2026.7
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姨捨スイッチバックE131試運転とE127 211系 115系 新長野色 2026.7

被台鐵玩成誤點元凶的最新列車 | 明明有兩倍性能的E500型為何問題一大堆 ? | #E500型 #台鐵 #自強號 #PP自強號 | [鐵道謎學堂]
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被台鐵玩成誤點元凶的最新列車 | 明明有兩倍性能的E500型為何問題一大堆 ? | #E500型 #台鐵 #自強號 #PP自強號 | [鐵道謎學堂]

1936年。 #西安事變 死了多少人。難怪 #蔣介石 要囚禁 #張學良 一輩子...【歷史萬花鏡】 #歷史人物 #歷史解密  #清朝老照片 #古代 #古墓
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1936年。 #西安事變 死了多少人。難怪 #蔣介石 要囚禁 #張學良 一輩子...【歷史萬花鏡】 #歷史人物 #歷史解密 #清朝老照片 #古代 #古墓

【凸峰運轉】「網紅列車」Z99次變身D99次,升級了?還是縮水了?本期視頻,時空切換,一探究竟!!
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【凸峰運轉】「網紅列車」Z99次變身D99次,升級了?還是縮水了?本期視頻,時空切換,一探究竟!!

房屋全毀整村只剩空殼!直擊廣西退洪慘狀,被困山上餓了三天只能煮粥喝雨水,80億水庫豆腐渣工程讓老百姓一夜赤貧,現場一片狼藉#中国社会#广西#大陆现状
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房屋全毀整村只剩空殼!直擊廣西退洪慘狀,被困山上餓了三天只能煮粥喝雨水,80億水庫豆腐渣工程讓老百姓一夜赤貧,現場一片狼藉#中国社会#广西#大陆现状

【單機車頭發威注意!!!】台鐵 莒光號(E500電力機車牽引) 554次 往花蓮 松山站 離站
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【單機車頭發威注意!!!】台鐵 莒光號(E500電力機車牽引) 554次 往花蓮 松山站 離站

2025.07.14板橋車站特殊普悠瑪停靠紀錄
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2025.07.14板橋車站特殊普悠瑪停靠紀錄

【臺鐵E500型新電力機車】試運轉合輯 Episode 1-山線、海線、宜蘭線(含長編組莒光、推拉式自強車廂、貨列等)
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【臺鐵E500型新電力機車】試運轉合輯 Episode 1-山線、海線、宜蘭線(含長編組莒光、推拉式自強車廂、貨列等)

313次自強號(綠3000)新左營站3B月台開車
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SHANGHAI to BEIJING on the World’s FASTEST High-Speed Train in Premium First Class
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貝絲鐵道點點 12|瑞芳站!8+1 條動線,妙不可言!
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《莒光改的普悠瑪值得搭嗎?一路飆給你看!》0701改點 171次普悠瑪自強號 鶯歌-高雄搭乘紀錄-1
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(可惡的653次😡😡)台鐵 130次PPE1000最後一次松山出站
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【約20年前】相鉄ED10 厚木線 前面展望・連結 (かしわ台~厚木)VTR【貴重】
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