ARO la raliul Paris Dakar 1985 - franceza

Vezi si ARO 24 Series - Made in Romania -    • ARO, the Successful Eastern European 4x4 J...   "Pentru aceste curse erau pregătite două maşini fabricate sub marca ARO şi care puteau fi folosite în competiţie. Specialistul de la uzina ARO, Constantin Ghinescu, ne spunea: „Sarazel le îmbunătăţea după fiecare competiţie. Aici, cifra de buget era una destul de mare. Pilot era vestitul Thierry Sabine, care, până la momentul respectiv, în revista „Loto Jurnalul”, unde era abonată şi uzina din Câmpulung, era trecut al 8-lea printre cei favoriţi. S-a înscris în cursă cu cele două maşini. Una era pilotată de soţia patronului de la „ARO France” şi una era pilotată de Sarazel. Toată cursa a fost însoţită de o maşină de intervenţie şi de asistenţă tehnică, destul de simplă faţă de alte curse de acest gen." - http://www.evenimentulmuscelean.ro/in... Atât în 1984, cât şi în 1985, ambele echipaje au înregistrat abandonuri, nereuşind să termine cursa. Modelele la bordul cărora francezii au ales să traverseze dintr-un continent în altul s-au numit ARO 24 PROTO 2742 VM 77. http://www.dakardantan.com/paris-daka... Cea mai buna clasare a fost in 1983 cand a obtinut locul 10: http://www.dakardantan.com/recherche....