Intervju: Christian von Koenigsegg – ”Elmotorer är inte alltid så effektiva som alla tror”

As the race to build the best EV picks up, ever more effective, lightweight and inexpensive electric motors that are free of rare earth minerals are being developed. It's time for another interview with Koenigsegg CEO Christian von Koenigsegg, where he tells us more about what's going on with EV development and what he predicts will happen in the future. It's not just the batteries that are costly and require materials that often come with both environmental and ethical issues. It's the same with e-motors. But new tech can partly remedy this problem, and we will get more effective, compact and cheap electric motors. Koenigsegg's own e-motor Quark already fulfills two of these goals!

Sense & Sensibility: Koenigsegg Gemera + Factory visit (ENG SUB)
▶︎

Sense & Sensibility: Koenigsegg Gemera + Factory visit (ENG SUB)

Christian von Koenigsegg: "Elbilar är inte den enda lösningen"
▶︎

Christian von Koenigsegg: "Elbilar är inte den enda lösningen"

Jag kör Sveriges första Tesla Cybertruck
▶︎

Jag kör Sveriges första Tesla Cybertruck

Unbelievable Workers | Working with Talented Engineers #46 #fail #adamrose #smartworkers
▶︎

Unbelievable Workers | Working with Talented Engineers #46 #fail #adamrose #smartworkers

Interview: Koenigsegg about fast charging
▶︎

Interview: Koenigsegg about fast charging

China’s Secret | The Most Unbelievable Megaprojects in China | 4K Travel Documentary
▶︎

China’s Secret | The Most Unbelievable Megaprojects in China | 4K Travel Documentary

Saab skulle fått BMW-motorer. Och drivas av Koenigsegg!
▶︎

Saab skulle fått BMW-motorer. Och drivas av Koenigsegg!

This Carbon Fibre Motor Will Change Transport Forever
▶︎

This Carbon Fibre Motor Will Change Transport Forever

Om att skapa de snabbaste bilarna i världen, Christian von Koenigsegg | Framgångspodden | 499
▶︎

Om att skapa de snabbaste bilarna i världen, Christian von Koenigsegg | Framgångspodden | 499

Koenigsegg interview – Koenigsegg goes electric
▶︎

Koenigsegg interview – Koenigsegg goes electric

Följ med när Di Motor träffar Christian von Koenigsegg för en guidad tur på fabriken i Ängelholm
▶︎

Följ med när Di Motor träffar Christian von Koenigsegg för en guidad tur på fabriken i Ängelholm

Ronnie Gustafsson äger Sveriges enda privata Koenigsegg – en 35-miljonersprojektil
▶︎

Ronnie Gustafsson äger Sveriges enda privata Koenigsegg – en 35-miljonersprojektil

KOENIGSEGG Gemera | Drivetrain Walkthrough
▶︎

KOENIGSEGG Gemera | Drivetrain Walkthrough

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers
▶︎

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers

”It was an impossible task, really” – How NEVS developed the Emily GT in record time
▶︎

”It was an impossible task, really” – How NEVS developed the Emily GT in record time

Christian von Koenigsegg: How I Took on the Perfect Challenge - "The Koenigsegg Journey"
▶︎

Christian von Koenigsegg: How I Took on the Perfect Challenge - "The Koenigsegg Journey"

Koenigseggs nya bil: "Kostar över 30 miljoner – största satsningen någonsin"
▶︎

Koenigseggs nya bil: "Kostar över 30 miljoner – största satsningen någonsin"

24. Christian von Koenigsegg pratar bilbränsle
▶︎

24. Christian von Koenigsegg pratar bilbränsle

Borde de överhuvudtaget få finnas? Förnuft & Känsla testar mopedbil mot Porsche A-traktor
▶︎

Borde de överhuvudtaget få finnas? Förnuft & Känsla testar mopedbil mot Porsche A-traktor

Why Koenigsegg’s new 2,300hp hypercar changes everything
▶︎

Why Koenigsegg’s new 2,300hp hypercar changes everything