一畑電鉄車 補遺編|旧京王車 旧南海車 保存デハ1形 大社駅跡 等積み残し映像 No.160
今回は、一畑電鉄・一畑電車に関する補遺的な映像をまとめて共有いたします。 収録しているのは、旧京王車原塗装、旧南海車原塗装、一畑電気鉄道デハ1形保存車、旧大社駅舎など、これまでの一畑電車関連動画に入れきれなかった映像をまとめました。一つ一つの場面は短いものもありますが、2012年頃の一畑電車、保存車両、駅跡の様子を記録した映像として、後世に残す意味があると考えて共有いたします。 旧京王車や旧南海車は、一畑電車の車両近代化を支えた譲渡車両です。大手私鉄で役目を終えた車両が、一畑の地で第二の活躍を見せていた姿は、当時の地方私鉄における車両更新や運用の実情を伝える記録でもあります。 また、本映像には一畑電気鉄道デハ1形電車の保存車両も収録しています。デハ1形は、1927年の北松江線電化開業に際して日本車輌製造で製造された、一畑電気鉄道初期の電車です。16m級の半鋼製車体、日車標準型と呼ばれる車体構成を持ち、屋根はシングルルーフでありながら車内天井はダブルルーフ構造という特徴も備えていました。開業時の一畑電鉄を支えた車両であり、のちのデハニ50形にもつながる、一畑電車史の重要な存在といえます。 デハ1形は、長い年月のなかで改造・改番を経ながら活躍を続けました。1978年には、大社線のワンマン化に伴い、デハ3号・デハ6号がワンマン化改造を受け、晩年は大社線を中心に使用されました。5000系の導入に伴って1998年に営業運転を離れ、70年以上にわたる長い活躍を終えています。 現在、デハ3号・デハ6号の2両は、大社線高浜駅近くの「さとがた保育園」付近にて大切に静態保存されています。一畑電車公式の高浜駅紹介でも、デハ3号・6号は平成10年に引退するまで大社線で働き、現在は高浜駅近くの「さとがた保育園」に展示され、後輩にあたる現役車両の仕事を見守っていると紹介されています。 保存は、「さとがた保育園」等を運営されている社会福祉法人里方福祉会様によるものです。鉄道車両、とりわけ地方私鉄の古い電車を長年にわたり保存し続けることは、維持管理の面でも容易ではありません。デハ3号・デハ6号が現在も地域の中でその姿をとどめていることは、一畑電鉄の歴史を伝えるうえで大変貴重なことだと思います。保存に関わってこられた皆様に、心より敬意を表します。 本動画には、旧大社駅周辺の映像も含まれています。大社駅は、かつて国鉄・JR大社線の終着駅として、出雲大社参拝の玄関口の役割を担った駅です。大社線は1990年4月1日に廃止され、大社駅も廃駅となりましたが、駅舎は保存され、2004年には国の重要文化財に指定されています。旧大社駅公式サイトでも、旧大社駅は出雲大社参拝の玄関口として多くの参拝客を迎えた駅であり、大正13年に建てられた駅舎の歴史や見どころが紹介されています。 旧大社駅の駅舎は、出雲大社の門前町にふさわしい格調ある和風建築であり、鉄道施設でありながら神社建築を思わせる意匠を備えています。廃線後も駅舎が保存され、地域の歴史を伝える存在として残されていることは、出雲大社参詣輸送と地域交通の記憶を考えるうえで大きな意味があると思い、保存に関わる関係者の皆様に敬意を表します。 駅跡や保存車両、譲渡車両の映像を一つの動画にまとめることで、一畑電鉄・一畑電車が歩んできた時代の断片を、これまでに共有した映像と併せて少しでも立体的に残せればと。 映像としては、まとまった一本の主題で編集しにくい断片的な記録も含まれます。しかし、こうした短い場面ほど、時間が経つにつれて当時の空気感や現地の様子を伝える資料になることがあります。本動画は「積み残し映像」というより、一畑電鉄・一畑電車に関する補遺的なアーカイブとしてご覧いただければ幸いです。 今回も四国高松を中心に活動されている、鉄道写真家の坪内政美先生の撮影した動画だけでなく写真も使用させていただいております。特に大社駅の写真は坪内先生の感性の凄さを感じさせる作品でした。 【ご紹介】坪内先生新著「なつかしレトロ列車に逢いに行く」https://www.amazon.co.jp/%E3%81%AA%E3... ------------------------------- 【あの日の鉄道チャンネルについて】 数年前に大病を患い、半身不随となりました。それまでは、趣味として鉄道をビデオカメラで撮影していました。1995年にSONYのVX1000が発売されたときに購入し、それ以降は仕事の合間にカメラも更新しながら撮影を行なってきました。当時はまだ動画で鉄道を撮影する人が少なく、動画ならではの音声も同時に記録できるため、鉄道博物館に所蔵されている「岩﨑・渡辺コレクション」の足許にも及びませんが、後世の資料として価値があると考え撮影を続けてきました。数年前の大病で半身不随となり、撮影は不可能になりましたが、これらの動画を後世に残したいと思い、体力と気力の続く限りYouTubeで公開していくつもりです。不定期ではありますが、少なくとも3週間以上の間隔を空けずに公開します。3週間以上新作の公開がない場合は、何かあったと思ってください。 DV、HDV、SDと記録メディアが異なり、画質もSD、HD、4Kと混在しています。さらに、古いDVテープにはノイズ等があり、見苦しい動画もあるかと思いますが、ご了承ください。 認知も体力も衰えてきており、どこまで続けられるかわかりませんが、後世に残せたらとの思いが皆様に伝われば幸いです。

一畑電車デハニ50形 本線走行時代の運転展望|一畑口駅→出雲大社前駅 2009年3月 No157

津軽鉄道ナハフ1200形客車 後方展望映像 津軽中里駅→津軽五所川原駅
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RUNNING TRAIN - TAKAHASHI - OMISHIMA local 876A

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#046 一畑電車 電鉄出雲市→出雲大社前→高浜, 栗津稲生神社

【アーカイブ映像/1992年】SCENE MODEL8000 京王電鉄8000系 社員有志団体-京王ビデオクラブ制作ー
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