[LA FUITE DE DIRECTION PT CRUISER QUI REND FOU...] Épisode 1/2

Liste du matériel dans la description. Salut à tous. Dans cette vidéo nous allons voir comment j’essaye de réparer une fuite sur la durite haute pression de mon PT Cruiser. Pour me soutenir: https://paypal.me/Tintin300C Liste du matériel utilisé: Cric 2T extra plat Facom: https://amzn.to/2V2YiSq Paire de chandelles à crémaillère 3T: https://amzn.to/2JTTUPd Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: https://amzn.to/39t9g7o Tournevis facom x6: https://amzn.to/3asbjtH Lot 5 seringues 60ml: https://amzn.to/34Efsch Jeu clé mixte Facom: https://amzn.to/2UIU7K1 Clé à choc 1600Nm KS tool: https://amzn.to/3b1Q8Pr Compresseur 100l by-cylindre: https://amzn.to/3b2ly8A Lot 3 douilles jantes alu: https://amzn.to/34xmv6u Jeu de clés à tuyauter BGS: https://amzn.to/2ZIEAh3 Lampe de travail led: https://amzn.to/3bD2m19 Meuleuse d’angle BOSCH: https://amzn.to/3iE2YXR Camera endoscopique: https://amzn.to/3kGeJij Consommables: Gants nitrile: https://amzn.to/3c5EGnw WD 40: https://amzn.to/2UImdF7 Nettoyant frein 12x500ml: https://amzn.to/3aaGFnQ Lot joints torique: https://amzn.to/2DNjJRl