Kada treba menjati zupčasti kaiš - Emisija SAT 22.10. 2017.
Prema iskustvima servisera u Srbiji jedan od najskupljih kvarova izazvanih nemarom vozača jeste havarija motora koja nastaje kada pukne zupčasti kaiš. Mnogi pogrešno veruju da on može da traje i preko 100.000 kilometara, iako je njegov radni vek zapravo kraći. Nažalost, kada ovaj deo pukne u vožnji, havarija je mnogo veća od jednog kaiša, jer dolazi do sudara između ventila i klipova pa je i njihova zamena često neminovna. Majstori skreću pažnju da iako je najčešći uzrok stradanja kaiša njegovo pucanje zbog dotrajalosti, nije uvek tako.

▶︎
Kada je vrijeme za zamjenu zupčastog remena? - Motrio

▶︎
How to Repair a Dead 50 Ton Hydraulic Jack | Brought Back to Life by an 80-Year-Old Mechanic

▶︎
Kada Tata Mato sjedne u auto svoje mladosti. NSU Prinz 1000 - Conti legende

▶︎
Ne Plaćaj Niti Jedan Euro! – Trik Za Resetiranje Automobila Koji Mehaničari Mrze (Popravlja Sve!)

▶︎
Važno obaveštenje !!!!! Za sve vozače 3.0 tdi #automobile #audi #viralvideo #test #goviral

▶︎
KAIS SKRIPI-KAKO ODREDITI KOJI JE

▶︎
Veliki servis – Šta se zapravo menja i koliko stvarno košta? 🔧

▶︎
3 Najgora I 4 Najbolja Volkswagen Motora Za Posjedovanje!

▶︎
Tractor Rescue: Getting This Muddy Beast Running Like New

▶︎
Kada je vrijeme za Mali ili Veliki Servis - 8 Stavki za Dugovječnost Vašeg Auta

▶︎
Plivajući zamajac – istine i zablude

▶︎
Auto dimi? Od boje zavisi u čemu je problem

▶︎
SAT: Kakvi su polovnjaci do 2.000 evra

▶︎
Milijarde u pustinji: Kako je Jugoslavija izgradila Sadamov Irak

▶︎
8 Grešaka Sa Klimom Koje Uništavaju Kompresor (Koštaju Vas Novca)

▶︎
Emisija SAT: Da li može – do mora na struju – bez dopune

▶︎
Unbelievable Workers | Working with Talented Engineers #46 #fail #adamrose #smartworkers

▶︎
Tokić prilog - zupčasti remen

▶︎
Šta može da LUPA na TRAPU?

▶︎
