Het 100 jaar oude Lisserweg viaduct is vervangen
Na een jarenlange voorbereidingsfase is het Lisserwegviaduct op de A44 vervangen. De A44 is een van de oudste snelwegen van Nederland. Uit inspecties en berekeningen blijkt dat we drie viaducten (de Lisserweg, de Hoofdvaart en het Spoorwegviaduct) én een beweegbare brug (de Kaagbrug) in de komende jaren moeten vervangen. De vervanging van het Lisserwegviaduct is uitgevoerd via een methode waarbij het fundament van de nieuwe constructie onder de bestaande snelweg is aangelegd terwijl deze nog in gebruik was. Het oude brugdek werd vervolgens met speciale voertuigen opgetild en verwijderd. Door deze aanpak is de doorlooptijd van het project aanzienlijk korter dan de gebruikelijke zes tot twaalf maanden. Hoewel de werkzaamheden volgens planning verliepen, zorgden extreme weersomstandigheden (hitte) voor enige vertraging in het proces. De snelweg zal naar verwachting op 3 juli weer worden opengesteld voor verkeer. De volledige ontsluiting vanuit Lisse zal in september gereed zijn. De beslissing om het viaduct te vervangen was gebaseerd op de ouderdom en de daarmee samenhangende veiligheidsrisico's. Het oorspronkelijke bouwwerk komt uit de jaren 30. Minister Vincent Karremans van infrastructuur en Waterstraat benadrukt bij zijn bezoek van het viaduct: ''De duitse en gealieerden tanks hebben over dit viaduct gereden. Rijkswaterstaat hanteert een beleid waarbij werken alleen worden vervangen wanneer dit strikt noodzakelijk is om budgetten efficiënt te beheren. Zo wordt het nabijgelegen Sassenheim viaduct uit 1938 momenteel niet vervangen, omdat de technische staat ervan nog een levensduur van ongeveer dertig jaar toelaat. De werkzaamheden aan de A44 hebben geleid tot verkeershinder en files, met name in de kern van Lisse. Om de overlast te beheersen, is er samengewerkt tussen het ministerie, Rijkswaterstaat en de betrokken gemeenten (Lisse, Haarlemmermeer) en provincies (Noord-Holland, Zuid-Holland). Na de afronding van het project bij Lisse start in september een nieuw traject aan de kunstwerken bij de Hoofdvaart. Rijkswaterstaat geeft aan dat de communicatie over de impact van deze werkzaamheden op de regio een prioriteit blijft --------------------------------------------------------------------------------------------- Voor meer nieuws over de Bollenstreek, abonneer op het YouTube kanaal van BO. Op de hoogte blijven van Bollenstreek Omroep? Website: https://www.bollenstreekomroep.nl/ Facebook: / omroepbo Instagram: / omroepbo Twitter: / omroepbo Tiktok: / bollenstreekomroep

Het grote inhijsen. Swietelsky Rail en Prorail hijsen Molenhoek naar twee nieuwe bruggen.

Moroccans take over Dutch streets after Oranje debacle!

The Dutch just made a historic pivot

‘That’s the narrative Putin is trying to sell now’

Biggest Ship Collisions and Mistakes Caught on Camera

NTR:VPRO Andere tijden. Rolling Stones 1964 in het Kurhaus te Scheveningen

Never Buy a Water Pump Again! A 65-Year-Old Plumber Made His Own Water Pump Using PVC Pipes | Update

Genius Invention by a 60-Year-Old Plumber! 7 Free Recycling Ideas from Plastic Mesh & Old PVC Pipes

Zo vernieuwen we de Van Brienenoordbrug | Rijkswaterstaat

7 Dingen Die U Vanaf Uw AOW-Leeftijd Mag Doen Die De Meeste Mensen Nooit Gebruiken

Dutch Culture Shocks Americans! | Living Outside The U.S

Waarom de F-16 nooit de beste militaire optie was voor Oekraïne

Without Using CNC Machines – Pakistani Man Makes Gears Using Old Machines Only - @Mechanical-Hands

Inhijsen van twee bruggen over de Maaslijn in Molenhoek

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

1 IN A MILLION MOMENTS IN SPORTS !

Funny Football Moments That Actually Happened 😂

Viaduct in A44 vervangen

Truck driver in distress.. Luckily, RWS was there quickly!

