Sörenberg-Brienzer Rothorn
Ce téléphérique amène les voyageurs depuis le village de Sörenberg jusqu’au sommet du Brienzer Rothorn offrant ainsi un superbe panorama sur les monts environnants et le Brienzersee. Il s'agit d'une réalisation du groupe austro-suisse Doppelmayr-Garaventa, qui réutilise les bâtiments et les contrepoids de l'ancien téléphérique de VonRoll. Plusieurs éléments mécaniques, tels que les poulies, proviennent de la gamme Peak Line. Cette longue ligne spectaculaire se distingue par ses grandes portées et la forme exceptionnelle du second pylône. Le système d'entraînement de cette installation comprend une poulie motrice en fonctionnement normal. Lors de l'activation du deuxième entraînement hydraulique, la seconde poulie devient motrice. Ce type de système de secours présente l'avantage d'assurer une redondance : en cas de défaillance technique sur le premier groupe hydraulique, le second groupe prend le relais. Les téléphériques ayant un câble tracteur en boucle (sans interruption avec par exemple les culots) n’ont pas besoin de frein de chariot et ne dispose donc pas de câble lest. Cette installation remplace un téléphérique à va-et-vient de construction VonRoll/Bell de 1971 à 2023. Données techniques : Type : TPH80 - Téléphérique 80 places Constructeur : Doppelmayr-Garaventa Année de construction : 2023 Altitude aval : 1248 m Altitude amont : 2288 m Dénivellation : 1040 m Longueur : 2741 m Vitesse : 10 m/s Débit : 630 p/h Cabines : CWA Kronos Câbles : 1 tracteur (34 mm) et 2 porteurs (48 mm) Hauteur pylône 1 : 24 m Hauteur pylône 2 : 34 m Hauteur pylône 3 : 32 m Puissance du moteur (au démarrage) : 862 kW Puissance du moteur (en service) : 560 kW Gare motrice : aval Gare tension (câble tracteur) : amont Type de tension : contre-poids Contre-poids (tracteur) : 78 to Contre-poids (porteurs) : 2x 120 to Durée du trajet : 6 min Lien vidéo ancien téléphérique VonRoll • Sörenberg-Brienzer Rothorn (†) === Localisation / Location === Suisse / Switzerland Lucerne / Lucern Sörenberg === Sommaire / Summary === 00:00 Introduction 00:08 Gare aval extérieur / Bottom station (outside) 06:07 Gare aval intérieur / Bottom station (inside) 08:09 Commandes / Controls 09:18 Contre-poids (porteurs) / Counterweight (Carrier rope) 10:15 Machinerie / Machinery 14:39 Ligne / Line 20:34 Cabine / Cabin 23:15 Parties techniques / Technical parts 26:58 Gare amont extérieur / Top station (outside)

Sörenberg-Brienzer Rothorn (†)

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