Le dernier train commercial régulier d'une CC 40100 le 1er juin 1996
En cabine de la CC 40110 entre Paris Nord et Liège au train 233 le 1er juin 1996. Dernier train régulier commercial d'une CC 40100. A Lobbes, nous dépassons la CC 40109 qui remorque le train spécial COPEF-GTF que la 40110 rejoindra dans l'après midi entre Liège et Bruxelles . L'image est très moyenne et cela bouge beaucoup mais le témoignage est là.

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L'Aubrac Express

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En cabine à bord de la BB 16005 en 2008 entre Paris Nord et Amiens
![3ТЭ10М-1260Б/1250В [CFM] в режиме охлаждения](https://i.ytimg.com/vi/dCZZ3EcuinQ/hq2.jpg?sqp=-oaymwEmCNACELwBSFryq4qpAxgIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4Ahk=&rs=AOn4CLDQtwZKfzT7bdNLJXvMmUvDUURA4w)
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3ТЭ10М-1260Б/1250В [CFM] в режиме охлаждения

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De Bruxelles Midi à Paris Nord avec la CC 40109 le 10 avril 1996.

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Les Acheminements et les CMR 3

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Class 37 thrash - ex-British Rail Type 3s at work in France, June 2000

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La 67580 - Démarrage à froid à Briançon - 10/03/2020

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Aux commandes du PBA avec une CC 40100 (1994)

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Cab Ride Knokke → Ostend | Along Belgium's Beautiful North Sea Coast (May 2026) driver's view 4K

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【前面展望】コンゴ民主共和国 キハ183系(マテテ→キンシャサ中央駅)Cab Ride in DR Congo🇨🇩 Matete - Kinshasa Express Train Kiha 183

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Train Aubrac Express - Béziers / Neussargues / Clermont-Ferrand

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SNCB NS CC40100 & Trans Europ Express

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4K 🇫🇷 Paris-Nord → 🇧🇪 Bruxelles-Midi en HLE18, Ouigo International Cabride

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Der Lokführer (1973)

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2006_05_16 Accompagnement CC6545 jusqu'à Romanèche Thorins

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En cabine du CC 72121 de Vesoul à Chaumont au train 1542 le 15 janvier 2017

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LE MISTRAL LE TRAIN LE PLUS RAPIDE DU MONDE, L'HISTOIRE DE CES TRAINS QUI ONT CHANGÉ LA FRANCE

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Verstärkung für Roland und seine Lok | Die Nordreportage | NDR Doku

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L'artère impériale 1 Paris Dijon)

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