e-powerプロが新型ルークスに乗ってみたら・・

こんにちわ！e-powerプロ（自称）こと元電気エンジニアのたかです⚡ 今回はe-powerプロが新型ルークスに乗ってみたら… モリモリの最上仕様で走行性能を正直にレビューします🚙 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 💬 概要コメント ━━━━━━━━━━━━━━━━ ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディションに試乗！ 軽自動車とは思えない走りと装備の充実ぶりに驚きました。 まずブラシレスモーター採用の電動パワーステアリングで、 ステアリングの反応と正確性がぐっと上がっています。 マイルドハイブリッドが廃止されてもターボエンジン1本で 十分すぎる加速力を実現、違和感はほぼゼロです。 そして今回最も感動したのが3Dアラウンドビューモニター！ 右折時や駐車時の死角確認が完全に解決され、 軽自動車クラスでここまで安全確認ができるのかと 正直驚かされました。 一方で静電タッチ式エアコンのブラインド操作の難しさ（音声操作でフォロー可能）と、 セットオプションで300万円を超えてくる価格は 正直なデメリットとしてお伝えします。 ルークス購入を検討中の方、ぜひ最後まで見てください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 📐 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 2WD 主要諸元 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ボディサイズ】 全長 × 全幅 × 全高：3,395 × 1,475 × 1,785 mm ホイールベース：2,495 mm 乗車定員：4名 車両重量：990 kg 最小回転半径：4.7 m 【パワートレイン】 エンジン：660cc 直列3気筒ターボ エンジン最高出力：47kW（64ps） 駆動方式：2WD（FF） 【価格】 車両本体価格：224万9,500円（税込） ※セットオプション（Google搭載ナビ・3Dアラウンドビューモニター等）込みで300万円超 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🛠 ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 主要装備 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・ブラシレスモーター採用 電動パワーステアリング（EPS） ・660ccターボエンジン（マイルドハイブリッド廃止・直噴化） ・3Dインテリジェントアラウンドビューモニター（俯瞰・右折時確認対応） ・Google搭載インフォテインメントシステム（セットオプション） ・静電タッチ式エアコン（音声操作対応） ・プロパイロット（高速道路運転支援） ・電動パーキングブレーキ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🎬 ルークス関連おすすめ動画 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ 日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 試乗レビュー【島下泰久】    • 日産ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション 試乗レ...   ▶ 日産 ルークス ハイウェイスター ProPILOTエディション 先行試乗レビュー【島下泰久】    • 日産 ルークス ハイウェイスター ProPILOTエディション 先行試乗レビュー b...   ▶ 【9割が知らない】新型ルークスがヤバすぎる！軽自動車初・日産自動車初の数々    • 【9割が知らない...】日産 新型ルークスがヤバすぎる...!!軽自動車初･日産自動...   ▶ 新型ルークスの内装外装を詳しく紹介！クラスNo.1の商品力がヤバすぎる    • 【日産の逆襲!!】新型ルークスの内装外装を詳しく紹介!!クラスNo.1の商品力がヤバ...   ▶ 【日産ルークス】運転のプロが徹底的に解説する外観＆走行ロングレビュー    • 【新型日産ルークスハイウェスターG ターボ】運転のプロが徹底的に解説する外観＆走行ロ...   ▶ 日産 ルークス【試乗&レビュー】高級感あふれる内装で「走るリビング感」【五味やすたか】    • 日産 ルークス【レビュー&試乗】高級感あふれる内装で「走るリビング感」‼︎ 静粛性&...   ▶ 日産 ルークス【試乗&レビュー】モーターアシストを活かした力強い加速【五味やすたか】    • 日産 ルークス 【試乗&レビュー】モーターアシストを活かした力強い加速!! ストレス...   ━━━━━━━━━━━━━━━━ 👍 チャンネル登録・高評価・コメントよろしくお願いします！ #ルークス #日産 #NISSAN #軽自動車 #プロパイロット #試乗レビュー #Gターボ #3Dアラウンドビューモニター #正直レビュー ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏱ タイムスタンプ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 0:46 動画紹介・概要（Gターボ ハイウェイスター プロパイロット） 2:08 良い点① ハンドリング（ブラシレスモーター・ステアリング形状変更） 3:49 良い点② 変わらない加速力（マイルドハイブリッド廃止後も十分） 5:17 良い点③ 3Dアラウンドビューモニター（3D機能搭載） 8:43 　└ 駐車時の動作確認（右折時・発信前の安全確認） 14:26 試乗まとめ 14:42 微妙な点① エアコンの静電タッチ式（ブラインド操作の難しさ） 17:11 微妙な点② 価格（セットオプション込みで300万円超え） 19:22 まとめ・総評 ●サブチャンネルはこちらから↓ 　→   / @m-dengi-taka-sub   　他のSNSを見てください！ twitter➡  / hackcarchannel   facebook➡  / hackcarchannel   instagram➡  / hackcarchannel   仕事の依頼は チャンネルページ→概要 →詳細のアドレスからご連絡お願いします 【他の方のルークスの動画】 ●【日産ルークス】新型の内外装を変更点を中心にレビュー【神奈川日産】 　   • 【日産ルークス】日産ROOX 新型の内外装を変更点を中心にレビュー【神奈川日産】   ●ニッサン 新型ルークス ハイウェイスター マイナーチェンジ 内外装チェック！デリカミニならセレナミニだ！ 　   • ニッサン 新型ルークス ハイウェイスター マイナーチェンジ 内外装チェック！デリカミ...   ●【日産 ルークス】オーナーが比較！マイナーチェンジでどう変わった？ 　   • 【日産 ルークス】オーナーが比較！マイナーチェンジでどう変わった？   ◆ルークスの良い所悪い所をコメント頂けると私が喜びます◆ 【一番見られている動画】 ●先進技術プロパイロット搭載！最上級グレード"ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション"新型ルークス購入検討様向け 　   • 先進技術プロパイロット搭載！最上級グレード"ハイウェイスターGターボプロパイロットエ...   ●内装の特別感が凄い！新型ルークスAUTECH購入検討様向け内外装編（車中泊可能） 　   • 内装の特別感が凄い！新型ルークスAUTECH購入検討様向け内外装編（車中泊可能）   ●サブチャンネルはこちらから↓ 　→   / @m-dengi-taka-sub   【一回は見た方がいい人気動画】 ●買わないと損！？e-power乗りがekクロスEVレビュー（内外装、走行インプレッション） 　   • 買わないと損！？e-power乗りがekクロスEVレビュー（内外装、走行インプレッション）   ●e-power乗りが軽EVのサクラレビュー ！（内外装、走行インプレッション） 　   • e-power乗りが軽EVのサクラレビュー ！（内外装、走行インプレッション）   ●エクストレイル20XiVセレクション購入検討様向け内装外装編 　   • 車中泊できる日産ＳＵＶ 新型エクストレイル20XiVセレクション購入検討様向け内装外装編   【一度に車の動画を見れる再生リスト】 ◆NISSAN　　　　　←おすすめ新型ノートe-power、エクストレイル 　   • NISSAN   ◆軽トールワゴン 　   • トールワゴン   【チャプター】 #元電機エンジニア #ルークス #サクラ 仕事の依頼は チャンネルページ→概要 →詳細のアドレスからご連絡お願いします 00:00 見どころダイジェスト 00:51 動画目的 01:33 結論 02:09 中性的なエクステリア 02:55 67.5㎝変幻自在のラゲッジ 04:10 77cm余裕のシート 05:04 ワンタッチ操作エアコン 05:53 12か所の収納 07:06 逆選定ポイント 07:57 リアシートリクライング 08:46 車中泊時問題 10:10 加速力 12:06 停止力 12:51 曲がる力 14:22 静粛性 15:16 衝撃緩和性 16:28 視界 17:23 エアコン操作 18:22 メーターディスプレイ 19:15 総括