Honda CBX1000: шесть цилиндров потому, что мы можем!
Выпуск этого мотоцикла был заявкой на мировое господство в плане технологий. Задачу построить туристический мотоцикл можно было решить проще и дешевле, но это был слишком простой путь, по которому в то время самурайский дух Соичиро Хонды не давал пойти. Сделали дорого, красиво, а процесс регулировки 24 клапанов стал высшей ступенью медитации и смирения для мотомеханика. Найти такой мотоцикл в хорошем состоянии сейчас достаточно просто, но в музее. Найти такой ездовой экземпляр очень сложно, но мы смогли. Смотрите, как деды умели! Мотоциклизм, который мы утратили… 00:00 — Вступление и первые эмоции от Honda CBX 1000 00:32 — Редкий шестицилиндровый мотоцикл из 80-х 00:55 — Почему Дмитрий купил именно CBX 01:04 — История покупки: 15 лет ожидания 03:01 — Honda 80-х: «сделали, потому что могли» 03:30 — Рядная шестерка: как устроен мотор CBX 1000 06:29 — Генератор, цепь ГРМ и сложности обслуживания 07:07 — Мотоцикл выходного дня или daily? 08:39 — Почему Honda CBX 1000 не стала массовой 10:08 — Оригинальность, тюнинг и поиски родных кофров 11:05 — Пожелания владельцу и переход к тесту 11:26 — Первый выезд: посадка, коробка и сцепление 20:02 — Тормоза, диски и особенности старой техники 23:15 — Проверка коробки и разгон 24:18 — Как CBX ведет себя на скорости 26:06 — Аэродинамика, обтекатель и защита от ветра 27:06 — Приборка, управляемость и ощущения в городе 29:51 — Спорт-турист или тяжелый бегемот? 32:13 — Цепь, центральная подставка и обслуживание 35:29 — Обороты, охлаждение и температура масла 36:50 — Финальные впечатления от Honda CBX 1000 37:19 — Важная особенность боковой подставки Реклама. ООО «Ликви Моли Руссланд» ИНН 7709953849 ERID: Официальные магазины: Ozon: https://www.ozon.ru/seller/alleya-gru... Wildberries: https://www.wildberries.ru/seller/250... Телеграмм: https://t.me/officialmotomagazine Почта России: https://clck.ru/3LcWLT Журнал МОТО №1 2026 - https://t.me/officialmotomagazine/300 #мотожурнал #moto #motomagazine #motocycle #мото #мотоциклы #обзормотоцикла #мотокультура #квадроцикл #квадроциклы #атв #atv

Royal Enfield Shotgun 650 – BOBR, KURWA!

Китайский Triumph за 900 тысяч? Gaokin Cromwell против Bonneville T120

10 мотоциклов 80-х, которые навсегда изменили мотоциклетный мир 🏍️🔥

Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR

Как НЕВЕРОЯТНЫЙ двигатель V5 прославил Honda

Outlaws MC - старейший мотоклуб в мире. Внедренные агенты и 1%-ники - история клуба, войны, аресты
![[#Докатились!] Тест драйв Honda VTX 1800. BFG 9000.](https://i.ytimg.com/vi/6cOfgoR04Ss/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAom9XukXSZrq2y2tmdTGUOe1ZnPA)
[#Докатились!] Тест драйв Honda VTX 1800. BFG 9000.

Скотт Риттер: Ответ России Европе — теперь без сомнений

Кто и почему покупает DUCATI

КАК ПРОСТОЕ И БЕСПЛАТНОЕ СТАЛО СЛОЖНЫМ И ДОРОГИМ

Хотел громче — получил капиталку. Почему нельзя просто взять и поменять глушители на мотоцикле?

The history of the Moto Morini brand - from great failures to worldwide success!

Vakhtang Koltsov: At the Intersection of Journalism, PR, and Motorcycling. Podcast.

Кому не подойдет Honda CB 1100 2013?

Когда купил ВООБЩЕ НЕ ТО, но остался ДОВОЛЕН

ISUZU – Взлёт и Крах Автомобильной Империи

Bajaj Freedom 125 NG04 - Мотоцикл на метане - мечта скуфердяя

Вьетнамский стиль! Мото-трип по Вьетнаму

Пара слов о мотоциклах с V-twin

