Spur N: Piko aus der DDR - made in GDR (5)
Berlin am 26. Dezember 2023 Hier präsentiere ich von meiner aktuellen Piko-Sammlung die besten Modelle auf einer interessanten Teststrecke. Die Schwachstellen an den Fahrzeugen lassen sich auf ihr schnell ermitteln. Nachdem ich die meisten Lokomotiven und Wagen auf Vordermann gebracht habe laufen sie gut. Viele Radsätze an den Wagen wurden einfach nur gegen bessere Piko-Radsätze ausgetauscht. Die Reisezugwagen der Bauart Y müssen noch verbessert werden. In den engen Kurven klemmen die Drehgestelle und sie hängen sich laufend ab. Hier wird ein anderes Baukonzept für den Zusammenhalt des Ober- und Unterteils erforderlich sein. Ein vierteiliger Doppelstockzug der CSD mit Beleuchtung gehört noch zur Piko-Sammlung. Er ist allerdings viel zu schwer für die E-Lokomotiven. Die Diesellokmotive T449.0 kann ihn eine Weile ziehen. Die Haftreifen der Lok werden jedoch laufend dadurch verschlissen sein. Mit dem Gleismaterial braucht man sehr viel Geduld. Unebenheiten und elektrische Kontaktschwierigkeiten konnten noch nicht vollständig beseitigt werden auch wenn die Schienen schon mehrmals gewechselt wurden. Nach über 40 Jahren Lagerung sind natürlich auch die Gleisverbindungen etwas angerostet. Mit geeigneten Reinigungsmitteln lassen sich bestimmt viele Gleisstücke wieder brauchbar machen. Gleispläne mit vielen Weichen und steigungsreichen Strecken sind nicht zu empfehlen. Mit einfachen Ideen gibt es die geringsten Probleme auf einer zuverlässigen Modellbahnanlage.

Spur N: Piko aus der DDR - made in GDR (6)

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