Донецкий метрополитен: прошлое и будущее

Под землей Донецка могли бы простираться не только паутины из выработок угольных шахт, но и из тоннелей метро. В 1993 году Донецк приступил к строительству метрополитена на что было заложено порядка 10 лет. Три ветки от окраин до центра, по ним уже в начале нулевых должны были перемещаться люди, а метрополитен Донецка стал бы четвертым во всей Украине. Но свет в конце тоннеля этот проект так и не увидел. Время шло, а несколько десятков километров недостроенного метрополитена лежали мертвым грузом под землей Донецка и тянули миллионы гривен на поддержание состояния. Но все бы ничего если бы помимо финансового ущерба объект недостроя метро не нес угрозу инфраструктуре Донецка если его не поддерживать. Случился 2014й, Донецк был оккупирован, а котлованы потенциального метрополитена так и не были законсервированы. В 2015 представители незаконных администраций в Донецке даже бросали громкие слова о возобновлении стройки. Но дальше слов дело не пошло. Теперь в так называемой «ДНР» решили в следующем году начать разработку мероприятий по ликвидации выработок недостроенного метро в оккупированном Донецке. Подробности в сюжете! Читайте свежие новости Донбасса на сайте: http://novosti.dn.ua/ Подписывайтесь на наш канал: http://bit.ly/YT_donbaspublictv _______________________________________­_______________ Telegram – https://t.me/novostidnua Facebook –   / novostidnuatv   Twitter –   / novostidnuatv