UMBRĂRESCU va produce la UMB STEEL Oțelu Roșu cabluri de OȚEL pentru infrastructură!

În acest video puteți vedea un tur al tuturor obiectivelor industriale de la UMB STEEL Oțelu Roșu, subiectul principal fiind HALA TOROANE, reabilitarea în fapt a fostului laminor de benzi la rece din Uzina Oțelu Roșu. Se lucrează la îndepărtarea vegetației crescute pe acoperișurile halei gigant și la decopertarea izolației vechi, depreciată excesiv în anii ce a trecut de la construcția laminorului. Această hală masivă, pe care o vedeți în filmările de la înălțime, reprezintă o bucată importantă din istoria metalurgică a orașului. În anii '90, am lucrat personal în cadrul Laminorului de Benzi la Rece (LBR). Deși dimensiunea structurii este impresionantă, LBR ocupa doar o mică parte din suprafața totală. Grosul complexului a fost ocupat de Secția Benzi la Rece (SBR). Această secție a rămas o rană deschisă a perioadei de tranziție. Deși fusese complet utilată cu echipamente de laminare, debitare și linii auxiliare, SBR nu a mai ajuns să fie dată în folosință niciodată. Timp de decenii, „îmbrăcămintea” exterioară a clădirii s-a degradat constant sub acțiunea intemperiilor, lăsând scheletul metalic vulnerabil. Reabilitare sub sigla UMB După ani de tăcere și degradare, zona intră într-o nouă etapă. UMB Steel a început un amplu proces de modernizare și reabilitare a structurii existente. Lucrările pe care le observați în imagini vizează înlocuirea completă a elementelor de închidere exterioară și adaptarea spațiului la standardele tehnologice actuale. Practic, vechea Secție de Benzi la Rece este curățată și pregătită pentru a găzdui o linie de producție modernă. Este o transformare necesară care salvează o infrastructură masivă ce altfel s-ar fi pierdut definitiv. Finalitatea acestui proiect de reabilitare este transformarea locației în Hala Toroane. Această unitate va deveni punctul central pentru producția de elemente esențiale în infrastructura de transport. Ce sunt toroanele și de ce sunt importante? Toroanele sunt cabluri de înaltă rezistență, formate prin împletirea mai multor sârme de oțel în jurul unui miez central. Acestea reprezintă „mușchii” construcțiilor moderne: Betonul precomprimat: Se folosesc pentru a tensiona grinzile de beton ale podurilor de autostradă, oferindu-le rezistență la sarcini imense. Poduri suspendate: Susțin tablierele podurilor pe distanțe mari. Infrastructură: Sunt utilizate în silozuri, rezervoare de mari dimensiuni și parcări multietajate. Prin producția de toroane direct la Oțelu Roșu, UMB își asigură fluxul de materiale necesar marilor șantiere de autostrăzi din România, transformând o ruină industrială într-un motor de producție activ. UMBRĂRESCU reabilitează HALA TOROANE! Aici se vor produce cablurile de OȚEL pentru infrastructură! (99) De la SBR abandonată, la HALA TOROANE! Cum se produc cablurile pentru poduri?! (99) UMBRĂRESCU va produce la UMB STEEL Oțelu Roșu cabluri de OȚEL pentru infrastructură! (97) :::::::::::::::: LINKURI AFILIAT :::::::::::::::: Insta360 X4 : https://www.insta360.com/sal/x4?utm_t... Insta360 Ace Pro 2 : https://www.insta360.com/sal/ace-pro-... Insta360 ONE RS 1-Inch 360 : https://www.insta360.com/sal/one_rs_1... Insta360 Pro 2 : https://www.insta360.com/sal/Pro_2?ut... ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::