Вылететь на Як-52 за 290000 рублей,самолёт Синтал от 2млн и планерное мастерство. FlightTV Выпуск103

Планируем заранее. Список авиационных мероприятий на 2020 год. Авиационный спорт. Как стать планеристом-спортсменом или научиться летать на Як-52. Заводское качество. Знакомим с СВС «Синтал» С-2 производства РЭМЗ-Авиа. Если хотите узнавать о новых российских самолётах и смотреть наши выпуски почаще — поддержите нас финансово. Даже 100 рублей нам помогут, если их отправит 1000 человек. 1) Поддержать FlightTV и посмотреть фильм о частной авиации Красноярска: http://flighttv.ru/pages/Klub-zritele... 2) Поддержать FlightTV просто так через Тинькофф-банк https://www.tinkoff.ru/collectmoney/c... или Яндекс.Кошелёк https://money.yandex.ru/to/4100191322... Тинькофф-банк принимает деньги с любой дебетовой карты любого банка без комиссии. 3) Карта Сбербанка 2202 2008 0078 2664 (возможна комиссия, получатель Татьяна) 5) Patreon (ежемесячно с банковской карты)   / flighttv   Ещё интересные ссылки на тему гражданской авиации    / @АлексейМИНИН-б3в   Мир авиации. Авторский канал журналиста из Калининграда    / letchikleha   Авторский канал "Лётчика Лёхи", пилота-инструктора авиакомпании "Победа" Алексея Кочемасова    / @denisokan   Авторский канал Дениса Оканя, пилота-инструктора-экзаменатора B737 В выпуске использовано видео "Як-52 полёт парой" Виталия Бурдакова. Полная версия -    • Учимся летать Южно-Сахалинский аэроклуб,    0:56 Список авиационных мероприятий на 2020 год 1:30 Обучение на пилота-планериста за 173000 рублей 3:11 Президент Федерации планерного спорта о переучивании на самолёт 3:55 Директор департамента авиации ДОСААФ - о лётных школах 4:30 Стоимость практического обучения на Як-52 5:15 О техническом состоянии техники ДОСААФ (в 2019 году ни одного происшествия!) 6:03 Як-52 из Усмани - самые молодые 6:37 Как с пилотским ДОСААФ летать за рубежом? 7:27 Директор департамента авиации ДОСААФ - о подготовке частных пилотов по правилам гражданской авиации 7:55 Планерный спорт 8:28 Для чего существует планер? 10:00 Как без двигателя и магии подняться с 300 до 3000 метров? 11:15 Синтал С-2 как продолжение Бекаса Х-32 11:46 О модификациях Синтала 12:30 О производстве и сертификации Синтала 13:00 Референт главнокомандующего ВКС России о подготовке будущих курсантов 14:00 Преимущества толкающей аэродинамической схемы в авиахимработах 14:20 Сколько стоит Синтал? 14:48 Почему покупатели обычно берут самолёт подороже? 16:14 Что делать тем, у кого Бекас? (Официальный ремонт с чеком и гарантиями) 17:50 Если вам понравился наш выпуск и вы хотите смотреть наши выпуски почаще...