【スズキのタイ生産撤退が意味するもの】EV戦争に日本車メーカーは生き残れるのか?/BYDなどの中国勢がASEANの市場開拓に成功した要因/東南アジア/タイビジネス

#自動車 #タイ #ビジネス 【無料】動画内の解説資料のお受け取りはこちら👇 https://th-biz.com/form-download-suzu... ▼タイのビジネス情報を毎日お届け!THAIBIZ無料メルマガ登録はこちら https://member.th-biz.com/newsletter-... ━━━━━━━━━ ゲスト:山本肇 シンクタンクの研究員として従事した後、2004年からチュラロンコン大学サシン経営大学院(MBA)に留学。 CSM Automotiveバンコクオフィスのダイレクターを経て、2013年からNRIタイ。 NRIタイ公式サイト https://thailand.nrisg.com/ <目次> 00:00 ダイジェスト 01:06 自己紹介 02:19 スズキの生産撤退のニュースとは? 07:10 日本VS中国OEMメーカー比較 14:02 タイ自動車市場の今後の見通し 17:54 在タイ日系メーカーの課題と対策 20:26 日系企業が今後勝つために必要なこと 22:34 NRIタイランドの紹介 ▼おすすめ動画 なぜタイ人は日系企業を辞めるのか?:前編    • 【なぜタイ人は日系企業を辞めるのか?:前編】タイ人のホンネ「日系企業は自慢できない....   なぜタイ人は日系企業を辞めるのか?:後編    • 【なぜタイ人は日系企業を辞めるのか?:後編】駐在員はどうあるべきか?「現地の土地っ子...   #THAIBIZ #thaibiiz #タイビズ #自動車 #タイ #ビジネス

トヨタを追い抜く日は来るか? インドに根を張るスズキ、3000万台規模が見込まれる市場で進める成長戦略の中身/【みんなが言わない自動車NEWS】
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【なぜタイ人は日系企業を辞めるのか?:後編】駐在員はどうあるべきか?「現地の土地っ子になれ」/東南アジア進出/タイビジネス
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【自動車業界に激変】中国&東南アジア市場で台頭する新プレイヤーとは / 新EVがレガシーOEMをのみ込む / 産業構造の逆転 / ハイブリッド車は今後どうなる? / SDV時代の新たなビジネスチャンス
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【EV】タイで消えゆくエンジン音 日本車襲う中国EVの波【NIKKEI Film】
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【電池争奪戦】トヨタの全固体電池キターーーーー!!
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Breaking out of stagnation! The current state of the Thai economy and new growth industries [Thai...
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【トランプの“ちゃぶ台返し”でホンダが覚醒した】「中国勢に勝てるクルマ作りが急務」自動車アナリスト・中西孝樹/「アフィーラ」でソニー道連れの悲劇/日本勢は電池とモーターで結集せよ【1on1 Tech】
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[I went to India] Was the "GST revision" a pleasant surprise for Suzuki?
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(1부) 테슬라도 두 손 들었다, 중국 전기차 공포 (HMG경영연구원 박형근 책임매니저)
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異色の2大自動車ジャーナリスト・池田直渡氏と岡崎五朗氏が語るEVの真実 BYDに日本メーカーは勝てるのか?/みんなが言わない自動車NEWS【後編】
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北京モーターショー開幕。日本・欧米苦戦の中、中国EV車で躍進も“過剰生産”で「デフレ輸出」▽景気低迷で節約志向“60円朝食”人気。富裕層は海外脱出、外資離れも。暗雲漂う中国経済の実態【深層NEWS】
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「安い」中国のバッテリーが、日本の最先端を出し抜き世界を制したワケ(BYD/CATL/EV/パナソニック/テスラ/トヨタ/ホンダ/日産/住友金属鉱山)
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2025年度の日本自動車メーカー7社の決算を池田直渡・岡崎五朗が読み解く!/【みんなが言わない自動車NEWS】
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中国EVが狙う“日本車の牙城”/日本車の危機“敗北のドミノ倒し”か【4月9日(火) #報道1930】|TBS NEWS DIG
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タイ・ASEANにおける日本の人材育成の軌跡と未来への課題(AOTS/AMEICC 藤岡亮介氏)
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異色の2大自動車ジャーナリスト・池田直渡氏と岡崎五朗氏が日本自動車メーカーの決算を語る「日産の危機は本当なのか?」/みんなが言わない自動車NEWS【前編】
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【トヨタvs中国EV】競争軸は「知能化」へ/トヨタも中国EVも勝ち組/2035年の世界シェア/中国EVの4分類/BYDの苦難とジーリーの躍進/ファーウェイの戦略/トヨタの「中国版マルチパスウェイ」
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[Something strange happening in Thailand] Japan's presence has drastically decreased...Understand...
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Can Japanese Automakers Survive? The Risk of Becoming the Next Panasonic / Tough Times for Everyo...
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【“世界最大のエンジン屋”がEV開発を急いだ結果】「2.5兆円損失」トランプ復活で逆風&中国で惨敗/でも「新型ハイブリッドは勝てる」Bloombergアナリスト・吉田達生【WORLD DECODER】
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