Le bombardier français plus rapide que les Messerschmitt - Pourquoi a-t-il échoué ?

Lioré et Olivier LeO 45 En janvier 1937, un bombardier révolutionnaire prend son envol pour la première fois en France. Le LeO 451, conçu par l'ingénieur Pierre Mercier, repose sur une idée audacieuse : échapper aux chasseurs ennemis grâce à sa seule vitesse. Avec ses 495 km/h, il dépasse tous ses concurrents européens. Mais cette machine prometteuse arrive trop tard. En mai 1940, seulement 54 exemplaires sont opérationnels face aux milliers d'avions de la Luftwaffe. Les erreurs tactiques de l'état-major français, qui envoie ces bombardiers conçus pour la haute altitude attaquer à basse altitude, aggravent les pertes. Cette vidéo retrace l'histoire complète du LeO 451 : sa conception innovante, ses performances exceptionnelles, la bataille de France, les combats sous Vichy contre les Britanniques et la France libre, et sa reconversion après-guerre en avion de transport et laboratoire volant. Sur 561 appareils construits, aucun n'a survécu jusqu'à nos jours. Musique utilisée dans cette vidéo : Eyes of Glory - Aakash Gandhi Les photographies proviennent de archive.org et sont du domaine public.    / @lecirquemilitaire