"8월에 은퇴합니다“... 40년 넘게 달린 대한민국 최고령 전동차의 마지막 탑승기
타임라인/ 00:00 도입부 01:23 서울지하철과 뭐가 다른가? 02:07 가속도 하나만큼은 상당한 열차 03:30 그래서 왜 퇴역하나? 04:57 노포역에서 부산지하철의 심장을 만나다 06:18 40년 된 열차같지 않았던 마지막 탑승 07:13 구서역 부산1호선 구형차 열차영상 08:30 주행영상 태그/ 개조저항,저항제어,저항제어전동차,초퍼제어전동차,VVVF전동차,부산지하철1호선,노포차량기지,신평차량사업소,노포차량사업소,지하철전동차,전동차역사,전동차퇴역,현대정공,대한조선공사,HJ중공업,현대로템역사,대한민국철도,한국철도,부산지하철,부산1호선,부산1호선 구형차,국내 초고령 전동차,1호선 개조저항

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광역버스 업계 분위기를 확 바꿀 저상버스의 등장

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서울에서 부산까지 1시간 50분? 전 세계가 놀란 현대로템 '비밀 병기'의 정체까지 싹 다 공개합니다

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8000호대 전기기관차를 떠나보내며

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기찻길까지 없앤 이상한 열차.. 시작부터 파산 위기?
![[사람과사람] 정선역의 종착지-구절리역 사람들 | 19860529 KBS방송](https://i.ytimg.com/vi/Gfc2ueeFv9I/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDEw9zEsjjti12ysoTRO9lpySk02Q)
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[사람과사람] 정선역의 종착지-구절리역 사람들 | 19860529 KBS방송

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254 DIOS TE DICE HOY: LA FE TE MOSTRARÁ LO QUE LA RAZÓN NO PUEDE, Y TE GUIARÁ HACIA LO IMPOSIBLE

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"이거 단선인데.. 우에 운행할라꼬?" 국내 최초 단선 도시철도, 양산선 전 구간 근황!

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신창행, 인천행 말고 1호선 '제3의 종점'이 지하에 또 생긴다고?

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The Resident Official Living and Working on Dokdo, Korea's Easternmost Island

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Flying on Drukair A319: An Airline Almost Unknown to Koreans

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"서해금빛열차 점검으로 '찐 무궁화호' 대체 투입 ㅋㅋ" / 겉과 속이 다른 무궁화호 타봄!

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총 길이 185.2km, 구불구불한 철도 11년동안 일자로 쫙 폈더니|2001년부터 시작된 전라선 고속화와 복선화 공사가 드디어 완공 직전|전라선 복선화 공사|극한직업|#골라듄다큐

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A Visit to the Vanished Station: A Nostalgic Railway Line Connecting Cheonan and Iksan | 72 Hours...

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"16일 뒤, 이 곳은 허허벌판이 됩니다"...창동기지 이전이 가져올 변화들

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I traveled from Seoul to Busan in a single day, "again," using only city buses.

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한국에선 탈 수 없는 일본의 초소형 캠핑카

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결국 '부분개통' 결정? 복구 공사 거의 다 끝난 부전마산선 전구간 근황ㄷㄷ

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EEC무궁화호 타고 영동선 스위치백 구간을 다녀왔습니다! 나한정-흥전-통리역 | 옛날티브이 옛날영상

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○○○를 줄이려다... 5호선 '굉음'의 이유 전격분석ㅣ지하철 5호선의 비밀②

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