1953 NSU Rennmax 360-Grad Fahrt auf dem Solitude Revival in Stuttgart - Juni 2024

1953 NSU Rennmax Typ/Rahmennummer: R225303 Motor: 248 ccm, 2-Zylinder-Parallel-Twin, 4-Takt, DOHC, 2 Königswellen Bohrung/Hub: 54/54 mm Leistung: 33 PS bei 10500 U/min Getriebe: 4-Gang Gewicht: 135 kg Höchstgeschwindigkeit: bis 191 km/h Weltmeister 1953 mit 10000 U/min: Werner Haas Diese Rennmax ist eine Originalrennmaschine, die von der NSU-Werksmannschaft in der Rennsaison 1953 von mehreren Teammitgliedern eingesetzt wurde. Am Ende der Saison 1953 wurde der Augsburger Werner Haas mit der NSU Rennmax sensationell Weltmeister in der 250er-Klasse. Er konnte unsere spezielle Rennmax mit der Nummer R225303 gleich zweimal auf den 1.Platz fahren. Reginald Armstrong aus Irland bestätigte das Potential dieser Rennmax mit zwei weiteren Siegen für das NSU-Werksteam. In vielen Details ist zu erkennen, wieviel Aufwand in der NSU-Rennabteilung betrieben wurde, um diese Siegermaschine in Handarbeit aus Aluminium, Stahl und Elektron zu formen. Die NSU Rennmax von 1953 war die erste 250er-Straßenrennmaschine mit Viertaktmotor, die ihre Nennleistung über der magischen 10000 U/min-Marke erreichte. Worldchampion 1953 with 10000 rpm: Werner Haas This Rennmax is an original racer, used by several NSU-Worksriders in the Worldchampionshipseason 1953. Werner Haas of Augsburg finished as 250cc-Worldchampion 1953 on NSU Rennmax. He won two races on our particular machine with the framenumber R225303. Irishman Reginald Armstrong proved potential of our machine and won another two races with that. In so many details can be seen, how much the NSU-raceshop had put into that winner. Handshaped aluminum, steel and even exotic „Elektron“ in lightweight perfection. The 1953 NSU Rennmax was the first 250cc fourstroke-racer reaching maximum power at over 10000 rpm. Hersteller: NSU Werke Aktiengesellschaft Neckarsulm Deutsches Zweirad- und NSU-Museum Neckarsulm www.demomu.de