Interramento Linea Ferroviaria Andria e nuova Stazione Andria Centrale

L’intervento relativo all’interramento della linea ferroviaria di Andria, della Stazione di Andria Centrale e della nuova fermata di Andria Nord corre come un treno. Affidato al Consorzio Integra, che ne ha indicato la realizzazione a CMB per un importo complessivo di oltre 62 milioni di euro, questo progetto rappresenta una sfida ingegneristica e urbana senza precedenti. Ferrotramviaria S.p.a., concessionaria della linea Bari-Barletta, guida questo intervento nell'ambito del generale potenziamento dell'area metropolitana Nord-Barese. CMB si sta occupando dei lavori di interramento della linea a binario semplice sotto l’attuale sedime, per uno sviluppo complessivo di 3.049,84 metri. Il progetto non si limita all'infrastruttura di trasporto, ma prevede l'ammodernamento della stazione di Andria Centrale (interrata) e la realizzazione della nuova fermata Andria Nord. Molte aree presenti nel sedime ferroviario saranno "restituite" alla città come spazi di aggregazione, integrando un nuovo tracciato di pista ciclabile connessa al sistema di bike sharing. Un cantiere attento all'ambiente e alla comunità Per dare risposte rapide ed esaustive alle richieste della cittadinanza, è stata attivata l'applicazione mobile "Sottosopra", aggiornata in base agli andamenti del cantiere. La riqualificazione include una forte componente verde: la piantumazione di alberature e arbusti caratterizzati da spiccate qualità anti-smog. Per mitigare l'inquinamento, è previsto l'inserimento di specie botaniche specifiche come Eleagnus, Corbezzolo e Ligustro. #CMBCarpi #GrandiOpere #Ingegneria #Infrastrutture #TranviaAndria #Sostenibilità #Costruzioni #Ferrotramviaria #CantieriItaliani #Urbanistica