O Voo que Não Deveria Ter Sobrevivente — United Airlines 232: 44 Minutos Para Pousar o Impossível

O Voo que Não Deveria Ter Sobrevivente — United Airlines 232: 44 Minutos Para Pousar o Impossível Em 19 de julho de 1989, um DC-10 da United Airlines cruzava os céus de Iowa com 296 pessoas a bordo quando uma explosão no motor traseiro desencadeou o cenário que os próprios engenheiros da aeronave calculavam ser impossível: a perda simultânea dos três sistemas hidráulicos independentes.Sem hidráulico, não há controle de ailerons. Não há leme. Não há profundor. Não há flaps. Em termos simples, sem hidráulico não há como pilotar um avião moderno de grande porte.Não havia procedimento de emergência para aquela situação. Porque aquela situação não deveria existir.E ainda assim, nas 44 minutos seguintes, quatro homens — um capitão, um copiloto, um engenheiro de voo, e um instrutor de voo que estava viajando como passageiro — mantiveram aquele avião no ar usando apenas a diferença de potência entre dois motores. Uma técnica que nenhum manual descrevia. Que nenhum simulador havia treinado. Que foi literalmente inventada em tempo real sobre os campos de milho do Iowa.Neste episódio, o Capitão Sérgio Marchetti reconstrói minuto a minuto os 44 minutos mais extraordinários da história da aviação. Com análise técnica completa de como funcionam os sistemas hidráulicos, o que é um disco de ventilador e por que uma bolha de nitrogênio do tamanho de um grão de areia pode matar centenas de pessoas, e por que a história do voo 232 não começa em Iowa — mas em Tóquio, quatro anos antes.E por que 185 pessoas saíram daqueles destroços em chamas quando qualquer modelo de probabilidade de sobrevivência diria que nenhuma deveria ter saído.