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TR台鐵E1000推拉式自強號｜通過・進站・發車紀錄【台湾鉄路】E1000 総集編｜PP自強號 通過・入線・発車 EP102
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【越來越敢衝】E500型推拉式自強號高速通過集
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【最終運行】再見！復興號！42年歷史終將謝幕，退出營運前最後的末班車之旅 台鐵復興號 605次 最後列車 雙溪-樹林 搭乘記錄 | 20220329
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再見1000！112次E1000自強號7月1號即將退出正班運用 5/19拍攝大甲出站
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CHINESE HIGH SPEED RAIL IN ACTION | 350km/h Bullet Trains at Suzhou North Station!
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「時代的淚痕」521次莒光號 北新竹站“通過”。(經:海線，開往:潮州)交會130次自強號。#火車 #train #求訂閱 #正班車已退役
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臺鐵 TEMU2000新自強 普悠瑪號 后里-三義間 時速150km/h測試紀錄
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"니 명찰 어디가뿟노.." 이름표 없는 SRT 신차 등장? / 차세대 SRT 804호기 자력회송
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讓pp高速過彎的影片來給他輝煌的戰績畫上尾聲吧！！！🥹🥹🥲🥲114次E1000自強號#e1000型
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基隆臨港線復興隧道
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窄軌130kph！JR西日本「新快速」列車飛行體驗
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再見！ 台鐵 E1000型 123次 台南進出站 20260630 #e1000型 #台南站 #自強號
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165次新自強號＆554次莒光號斗六北通過 2026/7/6
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【最速130km/h】高架を爆走する自強号！台湾鉄道台中線 速度付き高速通過集
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121次自強號搭乘紀錄變七堵E500調車紀錄！？ E500多到吐 車庫拉出來淋雨？ 謎之調車紀錄 （2024 9/28）
![被台鐵玩成誤點元凶的最新列車 | 明明有兩倍性能的E500型為何問題一大堆 ? | #E500型 #台鐵 #自強號 #PP自強號 | [鐵道謎學堂]](https://i.ytimg.com/vi/o-t-Hvrt6sg/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLChcGsYMWlI2otkhWvLIFjDGcmXZg)
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被台鐵玩成誤點元凶的最新列車 | 明明有兩倍性能的E500型為何問題一大堆 ? | #E500型 #台鐵 #自強號 #PP自強號 | [鐵道謎學堂]
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【剪輯紀錄 莒光號】西部幹線莒光號大量減少？逐步淡出舞台 台鐵車種簡化下的犧牲者？516、511、521次 莒光號 拍攝記錄 | 2026年6月30日
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Foxconn Scores Another Win: Partnering with Mitsubishi FUSO to Seize Electric Bus Opportunities. ...
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