【ジクサー250】納車2週間・1000㎞。足つき・エンスト・慣らし運転、初心者の思い

ジクサー250を中古で購入して2週間。ついに総走行距離が1000kmに達し、慣らし運転が完了しました。 免許取り立ての初心者が、この2週間で感じた足つきの不安、エンストの焦り、そして4000回転制限の「勘違い」について正直にお話しします。 12月下旬に免許を取得し、1月下旬に公道デビュー。 50cc原付からのステップアップで感じた開放感や、ジクサー250というバイクが通勤をどう変えてくれたのか。 茨城県南部の霞ヶ浦や筑波山麓の景色とともに、今のありのままの「思い」を記録しました。 ■この動画のトピック ・股下75cmの足つきチェック ・スズキ車の洗礼？エンスト時の焦り ・原付通勤からジクサー通勤へ変えて良かったこと ・4000回転縛りの勘違いとこれからの楽しみ もしよろしければ、チャンネル登録や高評価をいただけると、今後の励みになります！ 公道デビュー時の動画もあわせてご覧いただけると嬉しいです。    • ジクサー250納車の日｜免許取り立てアラフィフ・ライダー、緊張の公道デビュー【モトブログ】   [English] It's been two weeks since I bought my used GIXXER 250. Today, the odometer finally hit 1,000km, marking the completion of the break-in period! As a beginner rider who just got my license, I’ll be sharing my honest experiences from these past two weeks: the anxiety about seat height (foot touch), the panic of engine stalls, and a funny "misunderstanding" I had about the 4,000 RPM limit. From upgrading from a 50cc scooter to the freedom of a 250cc bike, I talk about how the GIXXER 250 has transformed my daily commute. Enjoy the scenic views of Lake Kasumigaura and the foot of Mt. Tsukuba in Ibaraki, Japan, along with my journey so far. 【Chapters / タイムスタンプ】 0:00 イントロ / Intro 0:20 股下75㎝の足つきチェック / Seat height check (Inseam 75cm) 1:30 スズキ車の洗礼？エンストの焦り / First engine stall panic 2:17 初めて知った「慣らし運転」の本当の意味 / Learning the true meaning of "Break-in" 3:44 免許取得から2か月、公道デビューの2週間 / 2 weeks since my road debut 4:38 さらば30㎞制限！通勤が「遠回りの旅」に / Goodbye 30km/h limit! Commuting is now an adventure 5:25 冬の茨城ライド：霞ヶ浦～筑波山麓 / Riding in Ibaraki: Lake Kasumigaura & Mt. Tsukuba 6:23 久しぶりのわが家で唯一の「MT車」 / The only manual transmission vehicle in my garage 7:06 【悲報】4000回転縛りは勘違いだった / [Sad News] I misunderstood the 4,000 RPM limit もしよろしければ、チャンネル登録や高評価をいただけると、今後の励みになります！ If you enjoyed the video, please subscribe and hit the like button! #ジクサー250 #GIXXER250 #慣らし運転 #バイク初心者 #モトブログ #茨城ツーリング