Новый Ducati Streetfighter V4 - ДЖОКЕР

Приветствую старых и новых зрителей моего канала! Сегодня у нас на экранах новый фантастический супернейкед от итальянского бренда Ducati! Этот обзор вы давно ждали. Надеюсь, я вас не разочарую! Если это так, не скупитесь на лайки и комментарии! Спасибо! Технические характеристики Ducati Streetfighter V4: Рама: типа Front Frame, состоит из двух частей, двигатель является несущим элементом, подрамник из алюминия. Двигатель: Desmosedici Stradale V4, четырехцилиндровый, V-образный (угол развала 90°) 16-клапанный (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 1103 см³. Коленвал вращается в обратную сторону. мозги Bosch, десмодромный привод клапанов (сервис раз в 24К километров), эллиптические дроссельные заслонки, две форсунки на цилиндр. Блок цилиндров наклонён назад на 42° для лучшей развесовки. Выхлоп 4-2-1-2, 2 катализатора, 2 лямбды. Соответствует нормам Евро-4. Диаметр цилиндра 81 мм, ход поршня 53,5 мм; Максимальная мощность: 208 л.с./12750 об/мин; Максимальный крутящий момент 123 Нм/11500 об/мин; Коробка передач – 6-ступенчатая, есть квикшифтер и блиппер, сцепление многодисковое проскальзывающее. Снаряженная масса: 201 кг Колёсная база: 1488 мм Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Showa BPF, диаметр перьев 43 мм. Угол наклона вилки: 24,5 градусов. Вылет: 100 мм. Ход: 120 мм. Полностью регулируемая. Рулевой демпфер Sachs. Задняя подвеска: алюминиевый маятник консольного типа с моноамортизатором Sachs. Ход: 130 мм. Полностью регулируемый. Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 330 мм) с радиальными моноблочными четырехпоршневыми суппортами Brembo Stylema спереди и однодисковый (245 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа сзади; машинка Brembo; Колесные диски легкосплавные. Шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II: 120/70 ZR17 и 200/60 ZR17. Электроника: АБС Bosch Evo, трекшн Ducati DTC EVO, DWC (антивилли), DSC (контроль слайдинга), лонч-контроль, Power Modes, 6-осевой IMU Bosch, TFT-приборка. Разгон 0-100 примерно за 3 с. Максимальная скорость: примерно 290 км/ч. Объем бака: 16 л. Средний расход топлива: 8 л/100 км; Высота по сиденью: 845 мм; Стоимость на 17.09.2020 составляет: Базовая версия: 1 849 000 рублей V4 S: 2 099 000 рублей Подробнее о моем блоге: Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов. Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент. Следить за моими буднями можно вот тут (присылать НЕглупые вопросы можно туда же):   / turbotingol   Мишаня, спасибо за кадры с твоей камеры!    / explosivemikemoto   Музыка: Music provided by NoCopyrightSounds. NIVIRO - Get My Love [NCS Release] Watch:    • NIVIRO - Get My Love [NCS Release]   Free Download / Stream: http://ncs.io/GetMyLove Dystopia by Luke Hall:   / c_luke_hall   Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: http://bit.ly/al-dystopia Music promoted by Audio Library    • Dystopia – Luke Hall (No Copyright Music)   #Ducati #Джокер #мото

САМЫЙ БЫСТРЫЙ и МОЩНЫЙ Нейкед Ducati Streetfighter V4 - Обзор | Мотоцикл мечты
▶︎

САМЫЙ БЫСТРЫЙ и МОЩНЫЙ Нейкед Ducati Streetfighter V4 - Обзор | Мотоцикл мечты

DUCATI STREETFIGHTER V4 FIRST RIDE & REVIEW
▶︎

DUCATI STREETFIGHTER V4 FIRST RIDE & REVIEW

САМЫЙ КРАСИВЫЙ Ducati Streetfighter V4 S | ПОЛУ РАК  ПОЛУ СПОРТ
▶︎

САМЫЙ КРАСИВЫЙ Ducati Streetfighter V4 S | ПОЛУ РАК ПОЛУ СПОРТ

Zontes 703F vs. Yamaha XT660R: A Comparison Review
▶︎

Zontes 703F vs. Yamaha XT660R: A Comparison Review

Honda возвращает CB | Новый скандал KTM | Ducati за €102 000 | 309 км/ч на мотоцикле МОТОНОВОСТИ 76
▶︎

Honda возвращает CB | Новый скандал KTM | Ducati за €102 000 | 309 км/ч на мотоцикле МОТОНОВОСТИ 76

Документальный фильм «ОДИН ДЕНЬ С МОТОБАТОМ»
▶︎

Документальный фильм «ОДИН ДЕНЬ С МОТОБАТОМ»

Honda Forza 350 Review
▶︎

Honda Forza 350 Review

JANITOR vs THE BIGGEST GUY IN THE GYM. HE Didn’t Expect THAT
▶︎

JANITOR vs THE BIGGEST GUY IN THE GYM. HE Didn’t Expect THAT

MV Agusta Brutale 1000 RR - Двухколёсный ФЕРРАРИ
▶︎

MV Agusta Brutale 1000 RR - Двухколёсный ФЕРРАРИ

Ducati StreetFighter V4. Рождённый, чтобы ВАЛИТЬ!!! Тест от Ксю/RoadEmotional
▶︎

Ducati StreetFighter V4. Рождённый, чтобы ВАЛИТЬ!!! Тест от Ксю/RoadEmotional

2022 Ducati Monster - Volkswagen's Furry Monster #TURBOreview
▶︎

2022 Ducati Monster - Volkswagen's Furry Monster #TURBOreview

Сервис для Дукати: Desmoservice. Всё, что хотели узнать и забывали спросить!
▶︎

Сервис для Дукати: Desmoservice. Всё, что хотели узнать и забывали спросить!

Новый BMW R18 - Убийца ХАРЛЕЕВ из Берлина
▶︎

Новый BMW R18 - Убийца ХАРЛЕЕВ из Берлина

Обзор владельца DUCATI Streetfighter V2
▶︎

Обзор владельца DUCATI Streetfighter V2

The Most EXPENSIVE Motorcycles of 2026
▶︎

The Most EXPENSIVE Motorcycles of 2026

2021 Ducati Streetfighter V4 обзор | Красивый, быстрый, легкий | Мотоциклы для Взрослых
▶︎

2021 Ducati Streetfighter V4 обзор | Красивый, быстрый, легкий | Мотоциклы для Взрослых

Мотопутешествие. 15 ошибок мотоциклиста в путешествии на дальняк
▶︎

Мотопутешествие. 15 ошибок мотоциклиста в путешествии на дальняк

MV Agusta Brutale 1000 RS - A Motorcycle for the Few. The Most Detailed Review and Test Ride.
▶︎

MV Agusta Brutale 1000 RS - A Motorcycle for the Few. The Most Detailed Review and Test Ride.

Мысли вслух: Ducati Streetfighter V4 (2024). Не может же он быть идеальным 🤔 Или может?
▶︎

Мысли вслух: Ducati Streetfighter V4 (2024). Не может же он быть идеальным 🤔 Или может?

Ducati Multistrada V2 - самый КАЙФОВЫЙ среднекубатурный КРОССОВЕР для города и туризма #ТУРБОобзор
▶︎

Ducati Multistrada V2 - самый КАЙФОВЫЙ среднекубатурный КРОССОВЕР для города и туризма #ТУРБОобзор