++ STILFSER JOCH ++
Kein Alpenpass magnetisiert die Motorradfahrer so, wie das Stilfser Joch. Mit einer Höhe von 2757 Metern ist das Stilfser Joch der höchste durch eine asphaltierte Straße (die SS 38) erschlossene Gebirgspass in Italien und nach dem Col de l’Iseran der zweithöchste Gebirgspass der Alpen. Auf dem Passschild sind zwar 2.758 Meter angegeben, doch diese Höhe ist nach offiziellen Angaben nicht richtig. Womöglich handelt es sich hierbei um einen kleinen Marketing-Trick. Das Stilfser Joch verbindet Bormio im Veltlin (Lombardei) mit Prad im Vinschgau (Südtirol) und trennt den Ortler-Hauptkamm vom Chavalatschkamm. Auf der Westseite mündet auf 2503 m die vom Umbrailpass kommende SS 38 ein. Ebenso auf dieser Seite durchfährt man etwas tiefer gelegen mehrere Kurztunnel. An der Ostrampe, die ins Trafoital hinabführt, kann man in Gomagoi (1260 m) auf die SS 622 in das innere Suldental abzweigen. Auf der Ostseite liegt das Berghotel Franzenshöhe (2188 m). Von Prag aus kurbelt man sich über die epischen 48 engen Spitzkehren bis auf den Pass. In einer dieser Kehren habe ich meine damalige Ducati Multistrada auch schon mal in die Botanik geworfen. Das ist keine Ausnahme, sondern kommt häufiger vor. Fotografen haben das erkannt und sich in den Kehren positioniert. Entweder kann man sich auf deren Internetseiten ein schönes Bild von der eigenen Auf- oder Abfahrt herunterladen oder man landet bei einem Sturz in den sozialen Netzwerken. Die Steigung von 12% ist moderat, doch der Anspruch maximal hoch. Die etwa 47 km lange Straße über das Stilfser Joch wurde von 1820 bis 1825 vom österreichischen Kaiserreich unter der Leitung von Carlo Donegani gebaut, um die Lombardei, die zum Kaiserreich Österreich gehörte, schnellstmöglich mit den anderen Reichsteilen zu verbinden. Das Stilfser Joch ist einer von 32 Alpenpässe im Alpenpässe Quartett von Kurvenreich. Bestellen kann man das Spiel hier: https://www.goodspeed.media/kurvenrei...

++ 48 KEHREN FÜR EIN HALLELUJA ++

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