Вечные Пороги из проф трубы дно из листового железа на ваз 2112
Всем Привет! в этом ролике произвели замену порог дна усилители дна железа брали не заводское а с базы горячего проката, так как в нынешнее время это дешевле и долговечны, на материал было затрачено около 10 тыс. а родное железо одна ванна на дно стоило 9500 плюс пороги 2500. пороги брались 80х80 3мм тоньше не было в наличии лист железа 1мм размеры 1200х2500 и на усилитель лонжерона 60х60 2мм
▶︎
ВАЗ 2112 часть 2. Замена порогов. Как заменить пороги за один день.
▶︎
Пороги из профтрубы 100 мм. на ваз 2110 , часть 1
▶︎
BMW E30, homemade repair panels for the rusty inner sills
▶︎
A ready-made threshold made of 80x80 profile pipe for VAZ 2110, 2111, and 2112. EXTENDED TYPE! Pa...
▶︎
Разное качество порогов! Почему не оцинковка! Меняй на долго!
▶︎
Mesmeric REPAIR of the badly rusted SILL of the VAZ 2107 car. The whole PROCESS. No talking.
▶︎
80/80 profile sills and sheet metal bottom for a VAZ 2112
▶︎
ВЕЧНАЯ ЗАЩИТА ДНИЩА САЛОНА
▶︎
ЭЛЕКТРО Москвич 3е. Запас хода оказался обманом?!
▶︎
ПРИБЫЛЬНАЯ ПОКУПКА /КУПИЛ УБИТУЮ ДЕСЯТКУ ЗА 25000 РУБЛЕЙ И НЕ ПОЖАЛЕЛ!
▶︎
Brewed with love. Suzuki Grand Vitara
▶︎
ВАЗ 2112. ЗАМЕНА ПОРОГОВ, ДНА И УСИЛИТЕЛЕЙ.
▶︎
профтруба вместо порогов калина, первый опыт.
▶︎
ВАЗ 2110 РЕСТАВРАЦИЯ! 1 СЕРИЯ. ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ДЕСЯТКИ!
▶︎
Ваз 2111 ровный пол/дно из листа металла 1.5 мм, вскрыл лонжерон
▶︎
проект "SPARK" 2112 #3, профтруба в пороги (подговка)
▶︎
ВОССТАНОВЛЕНИЕ БРОШЕННОЙ ВАЗ 2112 ПОСЛЕ ДТП
▶︎
СВАРКА КУЗОВА ваз 2114 НОВОЕ ДНО
▶︎
Приора. Пороги
▶︎