Deutsches Krokodil Br 194 - 1988 bei der DB noch im Plandienst Güterzüge Ingolstadt - Neustadt
Im April 1988 war der Stern der Westdeutschen Lokomotiven der Baureihe 194 schon sehr tief gesunken. Aber in Ingolstadt gab es immer noch Umlaufpläne für diese Loks. So konnte das Deutsche Krokodil hier noch vor langen Kesselzügen beobachtet werden. Einen Monat später war es dann vorbei und die letzten Maschinen wurden bei der DB ausgemustert.
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DGS 95380
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DB Loks der 70er (V200, E16, BR01,T18.....)
![125 Jahre Brohltalbahn — [Teil 2] Gewaltiger Dampf-Doppelvorspann mit 11sm und RUR !!!](https://i.ytimg.com/vi/Xs3BUChI8WA/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCZFmxq89ssiJDQzFzeEPjOeUUytQ)
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125 Jahre Brohltalbahn — [Teil 2] Gewaltiger Dampf-Doppelvorspann mit 11sm und RUR !!!
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Dampflokeinsätze zwischen Rheine und Emden 1972 - 1975 - Br.044 und 012
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German Railways Bundesbahn 1989 Part 4 Koblenz HBF
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Fahrbetrieb auf der Gotthard-Südrampe im Jahre 1960
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Mit der Ludmilla durch Sachsen, Eisenbahn der Baureihe 132 aus Luhansk
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E94 088 auf der 3Seenbahn im Sommer 2020
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Eine Dicke wo sie hingehört - An die Arbeit - 118 770 mit Güterzug nach Markersbach
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E94 im Schiebedienst auf der Frankenwaldrampe
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der Holzroller bei der Bahn-AG und den Privatbahnen von 1996 bis 2017
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Konkurrenz im Güterverkehr: Eine Frau und ihre Lok | SPIEGEL TV
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Klang der Altbauellok - E94 088 unter Last
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Best Of Gäubahn - Die schönsten Szenen aus 1968 - 1973
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Bundesbahn-Alltag in Frankfurt/Main Hbf am 17.07.1988
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Hauptbahnhof Würzburg gestern: BR 03, 23, V 200.0, V60, E18, E44
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Steam Trains to Dresden, Railway in Saxony in the 1970s.
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BR 194
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1988 Deutsche Bundesbahn fuhr auch im Winter pünktlich.
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