Abandonada Por Beneficio: La Fábrica de Motos Bultaco Que España Olvidó

Barcelona, 1958. En cualquier circuito de motocross de Europa, si escuchabas el rugido de un motor de dos tiempos y veías una moto naranja adelantar a todas, sabías qué era: una Bultaco. Esta marca catalana controlaba el 40% del mercado español de motocicletas deportivas y exportaba a 76 países. Desde California hasta Bélgica, Bultaco era sinónimo de victoria y orgullo español. Entonces algo salió catastrófica y silenciosamente mal. Para 1983, apenas 25 años después, aquellas naves en Sant Adrià de Besòs estaban vacías. Las máquinas, vendidas como chatarra. Los trabajadores, en la cola del paro. 800 millones de pesetas en deudas ahogaban el orgullo de la ingeniería española. Esta es la historia de cómo un genio catalán obsesionado con la perfección construyó la marca de motos más revolucionaria de España, dominó el mundo y lo perdió todo por negarse a traicionar su visión. Bienvenido a Bultaco... donde el sueño industrial de España nació, dominó y fue destruido.