2021 Skoda Octavia e-TEC: Mild-Hybrid oder normaler Benziner? Test, Review, Fahrbericht & Verbrauch

Wir fahren den Octavia - jetzt erstmals als Mildhybrid (MHEV)! Diese Technik nennt sich dann, in Verbindung mit der TSI-Motorisierung, e-Tec. Sie ist vergleichbar mit Volkswagens eTSI (aber nicht: VW eHybrid!). Der Octavia e-Tec kann nicht extern geladen werden und nicht rein elektrisch fahren. Der Elektrmotor hat nur eine unterstützende Wirkung und sorgt für einen zusätzlichen Boost von max. 50 Nm Drehmoment. Der Verbrenner kann sich dank des 48 Volt Bordnetzes während der Fahrt komplett ausschalten (segeln). Dank des RSG (Riemenstartergenerator) springt er grunsätich wesentl. schneller wieder an als ein klassischer TSI. Es handelt sich beim kleinen Mildhybrid zwar nur um den 1.0 TSI mit drei Zylindern und einem Liter Hubraum, dafür kommt er aber immer mit dem 7-Gang DSG, das das beste aus dem kleinen Benziner herausholt. 0:00 Was bedeutet e-TEC? 1:48 0-100 km/h 3:50 Fahrgeräusche 6:30 Autobahn 7:30 Verbrauch Genau unser gezeigter Octavia e-Tec als PDF: http://l.motoreport.de/OcatviaeTec #Skoda #Octavia #ETEC