Backride KA Kamandaka | Part 2 : Lintas Prupuk - Tegal

Jalur antara Prupuk hingga Tegal ini merupakan lintas cabang, bisa dibilang ini jalur shortcut untuk menuju jalur pantura daripada harus memutar via cirebon lebih dahulu. Jalur ini membentuk segitiga besar, yang titik ujungnya ada di stasiun prupuk di sisi selatan, stasiun Cirebon Prujakan di sisi utara sebelah barat, dan stasiun Tegal di sisi utara sebelah timur Jalur Prupuk - Tegal menghubungkan Stasiun Tegal dengan Stasiun Prupuk di wilayah Kabupaten Tegal sepanjang 40 kilometer. Walaupun tidak terletak persis di sisi jalan, jalur ini mengikuti alur jalan raya nasional Tegal-Slawi-Purwokerto. jalur ini merupakan salah satu jalur penumpang tersepi di Pulau Jawa. Frekuensi KA yang lewat hanya 14 KA per harinya. Jika terjadi hambatan di jalur utama baik di petak Cirebon-Prupuk atau petak Cirebon-Tegal, misalnya karena adanya kecelakaan kereta api, lalu lintas kereta kadang kala dialihkan ke jalur ini. Jalur ini dahulunya milik Javasche Spoorweg Maatschappij N.V. hingga Balapulang. Jalurnya diresmikan pada tanggal 17 November 1886 hingga diambil alih oleh Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) pada tanggal 16 September 1895. Dahulu di lintas ini banyak Stasiun dan halte yang berdiri, namun saat ini hanya stasiun Slawi saja yang masih aktif beroperasi, stasiun lainnya seperti Margasari, Balapulang dan Banjaran sudah tidak aktif sejak 1980an