[부산버스] 187번 노선 운영을 유지하는 이유 | 수요없는 공급의 이유 4편

부산의 끝자락을 조용히 달리는 노선🚌 평소엔 조용하지만… 이 버스는 누군가에게는 없어지면 안 되는 '필수 노선'입니다! ✅ 기장시장 – 바다의 정겨운 냄새와 함께하는 전통시장 ✅ 용소웰빙공원 – 멋진 보트 한 척이 어우러진 이색적인 산책로 ✅ 장안·명례산업단지 – 도시의 산업을 책임지는 중심지 ✅ 대룡마을(종점) – 부산 최북단의 작고 아름다운 마을 👉 다음 ‘수요 없는 공급’ 편 보고 싶다면? 댓글로 추천 노선 남겨주세요! ------------------------------------------------------------------------- 구독, 좋아요, 댓글 해주세요-♥ 👉유튜브 구독 https://vo.la/ENkM​​ 👉인스타그램 https://instagram.com/busholic_busan?... 👉홈페이지 https://www.busanbus.or.kr/

부산 시내버스 중 이용객 최하위 노선
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부산 시내버스 중 이용객 최하위 노선

[부산버스] 73번 버스… 아직도 운영되는 진짜 이유 | 수요없는 공급의 이유 3편
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[부산버스] 73번 버스… 아직도 운영되는 진짜 이유 | 수요없는 공급의 이유 3편

(2027 WYD 서울세계청년대회 D-407 특집) (2026.06.22) 북부운수 2230번 2705호 주행영상(2)
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(2027 WYD 서울세계청년대회 D-407 특집) (2026.06.22) 북부운수 2230번 2705호 주행영상(2)

1936년 경성의 풍경|영화 ‘미몽’ 속 실제 서울 모습
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부산은 노인과 바다, 유령상가만 남았다
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부산은 노인과 바다, 유령상가만 남았다

부산 187번 산타버스 (차고지 ~ 동해선좌천역)
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소요 시간 4시간 51분, 한국에서 가장 높게 달리는 해발 855m 근성열차 타고 여행 가보기
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소요 시간 4시간 51분, 한국에서 가장 높게 달리는 해발 855m 근성열차 타고 여행 가보기

[부산버스]🚌누군가에게는 필수 노선, 부산 180번 버스 이야기 l 수요없는 공급의 이유 1편
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[부산버스]🚌누군가에게는 필수 노선, 부산 180번 버스 이야기 l 수요없는 공급의 이유 1편

"현대 유니버스와 헤어질 시간" 광역버스의 저상버스 의무화
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"현대 유니버스와 헤어질 시간" 광역버스의 저상버스 의무화

"이재용의 저주가 중앙그룹의 돈 줄을 틀어막았다" 삼성이 키워준 JTBC, 은혜를 칼로 갚았다
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"이재용의 저주가 중앙그룹의 돈 줄을 틀어막았다" 삼성이 키워준 JTBC, 은혜를 칼로 갚았다

20억을 폐교에 투자한 자산가의 몰락
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20억을 폐교에 투자한 자산가의 몰락

축제도 포기했다, 다 굶어죽게 생긴 남해 어촌
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The Real Reason a 'Massive Integrated Transit Line' Is Suddenly Coming to Yeongdo After 60 Years ...
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The Reality of the City Facing Extinction: The Fall of Sangju from 260,000 to 90,000 Residents an...
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이런 곳에 버스가 다닌다고? 고상버스도 닿는 남부민동 구간
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[Busan Bus] Hidden travel spots even locals don't know feat. Jungkook Road🐰 | Beyond the Stop, No...
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🚌 편도 8시간 40분, 대한민국에서 가장 긴 국토 횡단버스 타고 여행 가보기
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할머니 댁 갈 때 다 여기서 버스탔음!│Back to the 부산│서부시외버스터미널│동부시외버스터미널│추석귀성객│부산과거희귀영상 모음│KBS부산 영상아카이브
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Korea’s Coach Had a Grand Plan—Today Shocked Everyone
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부산시민들의 삶이 담겨있는 마을버스, 영도구 5번 버스 일일 도우미로 출동~! [ 생방송부라보 ] 20260313
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