Vidéo drone des travaux de reconstruction de la route 132 et du pont Arthur-Bergeron au Québec.

Le gouvernement du Québec réalise actuellement un important projet de reconstruction de la route 132 à Sainte-Flavie et à Grand-Métis, sur une distance d’environ 2 kilomètres, entre l’entrée du parc de la rivière Mitis et la route 234. Ce vaste chantier vise à améliorer la sécurité et la fluidité de cette portion stratégique du réseau routier tout en assurant la préservation du patrimoine régional. Le projet comprend plusieurs interventions majeures, dont l’amélioration de la géométrie de la route 132 afin d’atténuer certaines courbes et pentes jugées problématiques. Un nouveau pont sera également construit au-dessus de la rivière Mitis, en amont du pont Arthur-Bergeron. De plus, l’intersection entre la route 132 et le chemin Perreault, à Sainte-Flavie, sera déplacée vers l’ouest afin d’accroître la distance de visibilité et de rendre les déplacements plus sécuritaires. Parallèlement à ces travaux, le gouvernement procédera à la restauration du Pont Arthur-Bergeron, une structure emblématique construite en 1930. À l’origine, ce pont ne comportait qu’une seule voie de circulation. Il a ensuite été élargi en 1957 afin d’ajouter une seconde voie, portant sa largeur totale actuelle à 104 mètres de longueur. Toutefois, des analyses ont démontré que le béton d’origine de 1930 est trop détérioré pour permettre des réparations durables, contrairement au béton utilisé lors de l’agrandissement de 1957, qui demeure en bon état. Ainsi, la portion originale du pont sera démolie et la structure restaurée retrouvera une largeur plus proche de sa dimension d’origine, soit environ 7,6 mètres. Les travaux respecteront les caractéristiques patrimoniales et architecturales du pont afin de préserver son cachet historique. Une fois restauré, le pont sera cédé à la MRC de La Mitis, qui souhaite lui donner une vocation récréative et touristique. Le chantier est actuellement à l’étape de réalisation. Certaines opérations de déplacement des infrastructures de services publics sont toujours en cours. Les travaux d’excavation et de terrassement ont débuté à l’hiver 2026, tandis que des chemins de déviation temporaires sont en cours d’aménagement afin de maintenir la circulation pendant la construction de la nouvelle route et du futur pont. Ces voies temporaires devraient être mises en service à l’été 2026. La construction du nouveau tronçon de la route 132 et du nouveau pont devrait s’échelonner sur environ quatre ans. La restauration du pont Arthur-Bergeron nécessitera quant à elle environ deux années de travaux supplémentaires. À terme, ce projet permettra d’améliorer considérablement la sécurité des usagers, d’assurer le maintien du lien routier entre les deux rives de la rivière Mitis et de préserver un élément important du patrimoine régional. L’ensemble du projet représente des investissements estimés à 95,1 millions de dollars.