​🛠️ RESTAURO FIAT PANDA 4x4: Addio Marciume! Sostituzione e Verniciatura Sottoporta 🐼

Il classico male delle vecchie Panda 4x4 colpisce ancora: la ruggine passante! In questo video affrontiamo uno dei lavori più temuti ma soddisfacenti sul corpo vettura della nostra mitica Panda bianca: il taglio, la rimozione del marciume e la ricostruzione totale del sottoporta. ​Se anche la tua Panda sta "perdendo i pezzi" a causa del sale invernale o del fango accumulato negli anni, mettiti comodo. Ti mostrerò passo dopo passo come eliminare il cancro della lamiera e farla tornare come nuova! ​📋 Cosa vedrai in questo video: ​Ispezione del danno: Fin dove è arrivato il marciume? ​Taglio e Rimozione: Come rimuovere in sicurezza la lamiera vecchia e arrugginita. ​Trattamento antiruggine: Protezione interna per evitare che il problema si ripresenti. ​Saldatura e Sagomatura: L'installazione del nuovo lamierato (sottoporta di concorrenza/ricostruito). ​Stuccatura e Preparazione: Come rendere la superficie liscia e pronta per il fondo. ​Verniciatura: Stesura del fondo isolante, della vernice Bianco 249 (o il codice colore specifico della tua) e del protettivo antirombo/anti-ghiaia finale. ​🧰 Attrezzatura e Prodotti utilizzati in questo video: ​Smerigliatrice angolare (Flessibile) con dischi da taglio e da sbarbatura ​Saldatrice (MIG/MAG o a filo animato) ​Convertitore di ruggine / Fondo epossidico ​Stucco metallico per carrozzeria ​Vernice spray (o a spruzzo) colore Bianco Fiat ​Protettivo sottoscocca (Antirombo) ​💬 Lascia un commento! ​Anche la tua Panda soffre dello stesso problema? Se hai domande sulla tecnica di saldatura o sui prodotti che ho usato, chiedi pure qui sotto nei commenti! ​Se il video ti è piaciuto e vuoi supportare il restauro di questa Panda 4x4, lascia un bel LIKE 👍, ISCRIVITI al canale e attiva la campanella 🔔 per non perderti i prossimi episodi! ​#FiatPanda #Panda4x4 #RestauroAuto #FaiDaTe #Carrozzeria #RiparazioneRuggine #Pandino #GarageLife