Toyota Aygo X im Test (2022) DAS gibt’s doch noch gar NICHT! 🧡 Fahrbericht | Review | Preis | POV

Hier gibt’s alle Informationen zum (2022) Toyota Aygo X! Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Sound | Launch Control | Sound | Cross | Antrieb | Reichweite | Preis zum japanischen Kleinwagen, Mini-SUV und Cabrio habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤩 00:00 Intro 00:30 Review 02:30 Historie 04:30 Design 08:00 Reichweite 09:50 Kofferraum 10:30 Rückbank 13:00 Motor 14:30 Innenraum 21:00 Fahrbericht mit Jessi 27:00 Fazit 28:00 Preis ____ Werbung]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester Toyota Aygo X (2022) in Stichpunkten: #aygo #aygox #drivetall Kleinst-SUV Ab 15.390€ Historie: Aygo X, ausgesprochen Aygo CROSS Produktion im tschechischen Kolín A-Segment Crossover Plattform Toyota New Global Architecture (TNGA) (auch vom Toyota Yaris / Cross) Nicht direkter Nachfolger von Aygo, eher eigenständiges SUV Soll eher jüngere Zielgruppe erreichen Kleinstes Auto von Toyota (neben Toyota iQ den es eine Zeit lang gab) 2005: erste Generation 2014: 2te Generation 2022: 3te Generation: Toyota Aygo X ersetzt den Aygo Aygo = englisch „ich gehe, fahre“ aka I go Wettbewerber: Hyundai i10, Fiat 500, Renault Twingo, Mitsubishi space Star, VW Up Aber: dieses Segment verschwindet immer mehr: Ford Ka, Opel Adam, Seat Mii gibt es nicht mehr Design: Vorne 4 Zweifarblackierungen Farben, die es sonst nicht bei Toyota gibt: Chili, Ginger, Juniper (wachholder) Cardamom Tagfahrlicht und Blinker in Hörern Ausstattungen LED (einzigstes in dem Segment) Großer Kühlergrill, Unterfahrschutz, Nebelscheinwerfer lassen ihn sehr robust und off-roading wirken Seite: kurze Überhänge 3.7 m lang (+23,5 cm) 1.74 m breit (+12 cm) 1.51 m hoch (+5 cm) 9.4 m Wendekreis 2.43 m Radstand (+ 9 cm) Stadt Auto Hohe Sitzposition, hohe Bodenfreiheit größte Felgen in dem Segment 17-18 Optionales Stoff Faltdach Nur Frontantrieb Allradantrieb ist nicht geplant Jetzt endlich mit Automatik !! Vorne Scheibenbremsen, hinten Trommel bremsen Bumper in schwarz (aktuell noch gecovered) Immer 5-Türig Dachlinie und Keilform, siehst sportlich aus Heck: 321 - 829 Liter Kofferraum Volumen (+60 Liter) 35 Liter Tankinhalt 940-1.015 kg Motor: 3-Zylinder Benziner 1.0 Liter 72 PS 93 Nm 15,6 s auf 100 (15,5 s Automatik) 158 kmh vmax (CVT: 151 km/h) 4,7 Liter (Handschaltung) 4.9 Liter (CVT) 5 Gang Handschaltung Serie CVt Automatik optional Leider kein Hybrid, vermutlich zu teuer Innenraum: Toyota Smart connect Soll besser gedämmt und leiser sein als der Aygo Optional mit JBL Sound Anlage Ambientelicht 7-9 Zoll infotainment Android auto und apple carplay Software Uptades OTA Gibt optional auch induktive ladeschale Fahren: gute Rundumsicht im Vergleich zum Aygo reduzierte Nick- und Wankbewegungen Adaptiver Abstands Tempomat, Spurhalteassistent, Fazit: für viele das erste Auto Soll bezahlbar und wenig Emissionen haben Ab Mai / Juni Gibt ein auf 500 Stück limitiertes Modell in Jungle Green Schade weil erstmal keinen Hybrid (vermutlich zu teuer) Verrückte Mischung aus Kleinwagen, Cabrio und SUV Deutlich kleiner als der Yaris Aygo Einstieg: 13.300€ Aygo X: 15.390€ _ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]