横須賀線・総武快速線E235系 逗子駅切り離し作業・付属編成単独運用・田浦駅ドアカットなど【F-01編成ドア故障のため入庫】2020.12.22

2020年12月21日に運用開始した横須賀線・総武快速線E235系1000番台、2日目は初めて営業運転で大船以南に入線しました。大船以南ならではの光景を撮影しました。 0:01〜0:56 付属編成 逗子駅到着前の車内放送・LCD動作 0:57〜1:58 逗子駅にて切り離し作業 1:59〜3:08 横須賀駅発車後の車内放送・LCD動作（田浦駅ドアカット案内） 3:09〜4:09 付属編成単独運用（逗子〜久里浜ピストン運用） 4:10〜6:05 付属編成逗子駅電留線入線 （5:49〜6:05で乗車促進メロディが流れます） おまけ 6:06〜8:52 F-01編成 大船駅到着・ドア故障に伴い鎌倉車両センターへ入庫 本来ならば朝にF-01編成（基本編成）から切り離されたJ-01編成（付属編成）は午前中のピストン運用の後、夕方に逗子駅で再びF-01編成と連結し15両で運用予定でした。しかし、F-01編成がドア故障で入庫したため、午後に逗子〜大船で臨時回送された後、鎌倉車両センターに入庫しています。 営業運転1番列車の様子はこちら 「横須賀線・総武快速線E235系 営業運転1番列車 大船〜品川 乗車記【車内LCD動作・自動放送・走行音収録】2020.12.21」    • 横須賀線・総武快速線E235系 営業運転1番列車 大船〜品川 乗車記【車内LCD動作...