さよなら185系 特急踊り子 熱海駅 切り離し・連結作業
2021年3月ダイヤ改正で、特急踊り子での運用を終了することになった、185系。 平日は2往復、土日は3.5往復(祝日は3往復)、伊豆箱根鉄道駿豆線の修善寺発着の列車が設定されています。 東京-熱海間では、伊東、伊豆急下田方面発着と併結され、熱海駅では切り離し、連結作業が行われます。 切り離しは2番線で行われ、準備作業が終了次第、一度修善寺行付属編成のドアを閉め、1mほどバックした後、再度ドアが開きます。 連結は4番線で行われ、修善寺からの付属編成が先に到着し、数分後(8号のみ9分後)に伊東方面からの基本編成が入線して連結されます。 185系は、電気連結器を装備していないため、ジャンパ栓を着脱するシーンを見ることが出来ます。 185 series "Odoriko" at Atami Station. https://en.wikipedia.org/wiki/Odoriko https://en.wikipedia.org/wiki/185_series

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さよなら185系定期運行最終日②特急踊り子3号~16号

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E257系特急踊り子14両編成 熱海駅 切り離し・連結作業

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さよなら185系 特急踊り子 熱海駅 日曜限定3本並び

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【海外の反応】イギリス人が給料を下げてまで日本を選んだ理由

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さよなら只見線キハ40 会津若松-会津川口 走行シーン
![雪煙をあげてキハ183系特急オホーツク、ライラック、ハマナス編成宗谷、カムイ、ノースレインボーエクスプレスが妹背牛駅を通過する [@JR北海道函館本線]#函館本線#JR北海道#オホーツク#特急](https://i.ytimg.com/vi/0uXKUA3ODKM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDp4_wSTHfTcQtAXdfBAnZDSCYQ7A)
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雪煙をあげてキハ183系特急オホーツク、ライラック、ハマナス編成宗谷、カムイ、ノースレインボーエクスプレスが妹背牛駅を通過する [@JR北海道函館本線]#函館本線#JR北海道#オホーツク#特急

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ラストラン)特急踊り子16号 修善寺~東京(再現マップ)

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Farewell 251 series "Super view Odoriko"

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【JR東日本】上越線カシオペア紀行運転!〈第1弾〉EF64・EF81連結動画

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【踊り子ファン必見の動画!】185系踊り子 高速通過集!

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【熱海駅】会社境界で平面交差の分岐駅【直通運転】Railroad switch of Atami station

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Riding First Class on Japan’s Bullet Train | Tokyo - Kyoto 🚄

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【定期運用はあと10日】185系特急電車 現役全編成走行シーン集(2021.3現在)

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4K高画質【山陰トワ】2015.11.10「特別なトワイライト」DD51重連からEF65へ(美袋駅にて)

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【4K】【総集編】JR東日本185系電車「特急踊り子」(MT54D 抵抗制御)到着・発車・走行シーン集+乗車動画(走行音) ※2016年~2021年撮影

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【4K60fps前面展望】サフィール踊り子2号 E261系 伊豆急行線・JR伊東線・JR東海道本線 前面展望 伊豆急下田→東京【駅名標&速度計付き前面展望】

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