PRUEBA a Fondo 👉🏻 PORSCHE 911 Carrera 4S CABRIO 🌞 ¡BOMBAZO a cielo descubierto!

Hemos probado a fondo el Porsche 911 Carrera 4S Cabrio, con sus 450 CV y un techo de lona que te deja al descubierto en solo 12 segundos. Un descapotable que también es un deportivo con todas las de la ley. Aquí tienes la ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/porsch... Síguenos también y suscríbete: WEB: ❤️ https://www.autobild.es/ Facebook: 👉🏻   / autobildspain   Twitter: 🏵   / autobildspain   Instagram: 🎯   / autobildspain   Flipboard: 🚘 https://flipboard.com/@AUTOBILD_es Desde que en 1948 Porsche lanzase su primer modelo, el 356 Roadster Nº1, muchos han sido los descapotables que han formado parte de la gama. Muchos han sido los 'Nueveonce' con techo de lona los que se han establecido como deseo de cualquier mortal. Al arrancar el motor, el nuevo motor bóxer de 6 cilindros despierta. Da igual que en lugar de ser atmosférico como antaño esté asistido por dos turbos, porque su sonido es impresionante. ¡Qué trabajo ha hecho la casa! Presume de 450 CV de potencia y de 530 Nm de par máximo. Es un propulsor lleno de energía en todo el rango de revoluciones que entrega un torrente de fuerza nada más pisar el acelerador, sin retardos. Sensacional. Sube de vueltas fugazmente y poco importa dónde se encuentre la aguja del cuentavueltas o la marcha engranada. Ese sensacional bloque tenía que ir asociado al magnífico cambio de doble embrague PDK, con el que no echas en falta uno manual. Esta obra magistral de ingeniería la componen ocho velocidades. Es rapidísimo, y a la hora de subir o bajar de relación, en él la duda no existe. Ejerzo presión en cualquiera de las dos levas e instantáneamente realiza el cambio de relación. Sí, y digo leva y no palanca porque ahora no es existe la posibilidad de cambiar 'hierro' desde la consola central; de ahí que este elemento tenga ese tamaño tan moderado.