Stellendam vreest voor onbereikbare haven
De bereikbaarheid van de haven van Stellendam staat onder druk. De vaargeul naar de haven, het Goereese slijkgat slibt steeds verder dicht en de grotere vissersboten komen hierdoor in de problemen. Afgelopen week liep opnieuw een kotter vast. Niet alleen de visafslag in Stellendam heeft hier veel last van. Scheepsbouwer en reparateur Maaskant Shipyards zag vijf klanten uitwijken, omdat ze het risico op vastlopen niet wilden nemen. Het probleem speelt nu ruim twee maanden."Dit kost ons tijd en geld", vertelt Eric Moerkerk van Maaskant. "In deze wereld gaat het via de sociale media snel. Als klanten horen dat er problemen zijn met de bereikbaarheid, dan kiezen ze voor een andere oplossing en dat is desastreus voor ons."ThuishavenOok de schepen van de drie broers van Tanis moesten uitwijken. "En dat is bijna nog nooit voorgekomen", vertelt Jaap Tanis teleurgesteld. "Stellendam is onze thuishaven en niks is fijner dan hier terugkomen. Onze GO-48 is uitgeweken naar Vlissingen en we hebben de vis op transport naar Stellendam gezet. En de GO-38 zou ook komen, maar durfde het niet aan, dus die is naar IJmuiden gegaan."En zo is het op het moment erg rustig in de Stellendamse haven. "Het ligt er treurig bij, zeggen we hier dan. Normaal liggen er zo'n vijftien schepen, nu maar zes", aldus Tanis.Havenbedrijf: OvermachtHet Havenbedrijf Rotterdam hoort de vaargeul op diepte te houden. Dat is zo afgesproken bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte. Volgens het Havenbedrijf gaat het om overmacht. "Het probleem is veroorzaakt door de extreem hoge waterstanden van de Rijn en Maas de laatste tijd", legt woordvoerder Tie Schellekens uit. "Er is veel overtollig water afgevoerd via het Haringvliet. Daardoor is veel extra zand terecht gekomen in het Slijkgat. Hierdoor is het niet op contractdiepte."BaggerenTwee sleephopperzuigers zijn inmiddels begonnen met baggeren, maar het duurt nog zeker vier weken tot de geul weer op de juiste diepte is. En dan is het hopen dat hij niet weer snel dichtslibt. De vissers merken dat ondanks het baggeren zowel de breedte als de diepte van de geul in de afgelopen jaren fors is teruggebracht.Het gemeentebestuur is over nakoming van de afspraak over het bijhouden van de vaargeul al geruime tijd in een juridische strijd gewikkeld met het Havenbedrijf. Komende maandag staan beide partijen hierover voor de rechter.

Binnenhaven en Droogdokken Stellendam ~ 4K Droneshots

Einde verhaal voor pulsvisserij?

Stellendamse vissers weer in de thuishaven

Wat doet een sjorder?

Ed Aldus is op de visafslag Stellendam en mag niet zeggen dat het stinkt

Hijsactie sluisdeur | Renovatie Krammersluizencomplex

Vissers Stellendam woedend over verbod pulsvisserij

Stellendamse vissers werken niet mee aan vangstverbod Haringvlietsluizen

Inside the Largest Wood Sawmill Factory – How Plywood Is Made From Logs to Table (Full Process)

Trugkieke - Deltaplan: Bouw Brouwersdam

De bouw van de Maasdeltatunnel | Film

Scheepvaartmeester | #PortOfRotterdam

De eigenaar schrok hevig van het nieuws

Belgien – Ägypten Highlights | Gruppe G, FIFA WM 2026 | sportstudio

Oude tijden herleven in Stellendam: pel je eigen garnalen

Verhaal van Elizabeth Visser (Stellendam) over de Watersnoodramp van 1953

VTS-operator | #PortOfRotterdam

Newly Discovered Colour Film (1939): Luftwaffe Fighter Wing JG 77 & Bf 109 Operations

Zorgen om voortbestaan van museumschip De Buffel | Rijnmond

