▶︎
Νίκος Καρακώστας Ο Μαστρό Γιώργης Ψαρρός και η Σύμη
▶︎
Σακολέβα: Το ελληνικό πολεμικό πειρατικό του 1800 που ναυπήγησε ο Νικόλας Βλαβιανός. Κ.Ασημακόπουλος
▶︎
Επίσκεψη στη Σαμιοπούλα και στον μοναδικό κάτοικο του νησιού το Σπύρο
▶︎
Ο χαμένος θησαυρός του Αλή Πασά | 365 Στιγμές
▶︎
Η δημιουργία της Σχολής Ξυλοναυπηγικής στη Σάμο
▶︎
Παραγωγή Ξυλοκάρβουνου
▶︎
8-4-2020 Ο 85χρονος καραβομαραγκός Μικές Καστρινός
▶︎
“Ε/Γ-Ο/Γ Αχιλλέας” Μανούβρα στη Σκύρο μέσα από τη γέφυρα
▶︎
Complete procedure for making a boat and brass 4 blade propeller by hand without using power tools.
▶︎
Your Career, Το επάγγελμα του Ναυπηγού Μηχανικού
▶︎
Το Τελευταίο Ταξίδι
▶︎
Προσωπικά - «Οι άνθρωποι της θάλασσας» | 31/05/2020 | ΕΡΤ
▶︎
ΚΑΡΑΒΟΜΑΡΑΓΚΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΙΑΣΣΟΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΑΚΑΙΟΥΣ ΤΗΣ ΣΑΜΟΥ. ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥΣ ΤΩΝ ΜΟΪΚΑΝΩΝ!
▶︎
Amazing Manufacturing Process of Ship Propellers || How to Make Ships Propeller
▶︎
ΑΡΓΟΛΙΔΑ 24 ώρες στην Ελλάδα
▶︎
All Hands On Deck - Συνέντευξη με κ. Γιάννη Χαλκιά, καραβομαραγκός, Πάχη Μεγάρων
▶︎
Το γιοτ F100 του πρώην ιδιοκτήτη της ΦΙΑΤ επιστρέφει και τα έργα συνεχίζονται στη Διώρυγα Κορίνθου
▶︎
Acorn to Arabella - Journey of a Wooden Boat - Episode 43: Bolting the Backbone Together
▶︎
Ο καραβομαραγκός Μαστρομιχάλης Χατζηνικολάου
▶︎