【京王で一番地味?】密着!京王9000系 高速通過集!
質素な京王線の中で最も質素な形式である9000系をあえて追い続けました!確かに地味な存在ではありますが、それに裏打ちされた安定感や安心感といったカッコよさを、少しでも感じていただければ幸いです! <見どころ> 0:34 仙川駅トップスピード通過!2面2線構造だから撮れる至近距離です! 0:53 ハローキティラッピング車両の高速通過! 1:41 MAXスピードで本線踏切通過!① 1:50 7000系との併結!2両編成に引っ張られる珍妙な姿に注目 3:19 MAXスピードをローアングルで撮影!映像も音も大迫力です! 3:28 ハローキティラッピング車両がカーブをトップスピードで通過! 4:11 MAXスピードで本線踏切通過!② 4:30 各駅停車なのにカーブを高速通過! 5:47 MAXスピードで本線踏切通過!③ 6:07 8両+2両の踏切MAXスピード通過! 6:46 緑の鮮やかな切り通しをトップスピード通過! 8:11 そこそこのカーブをトップスピード通過! 8:27 待合室のガラスをも激しく震わせる高速通過! 9:29 至近距離で、踏切をMAXスピード通過! 9:52 ハローキティラッピング車両がストレートをMAXスピード通過! @@こちらもどうぞ@@ ◆Twitter☞ / shuhima233 ◆ ◆

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【アーカイブ映像/1992年】京王の新しい風8000系ー京王帝都電鉄株式会社ー

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【4K前面展望】京王電鉄京王線 各駅停車(京王八王子~新宿)9000系

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走行音1438 2026/03/18 中央快速線 快速 E233系豊田車 東京~八王子

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I Drove My Own Capsule Train in Tokyo Japan | Miniature Train Driving Park

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This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)

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阪急嵐山線 6300系 走行音・車内風景 嵐山(嵯峨野)→松尾大社、上桂→桂【抵抗制御】普通 桂行き / Hankyu railway Arashiyama line 6300 journey

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【イイ音♪】JR東日本VVVFサウンドバリエーション1986-2024【一般電車編】

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【これがスペーシアXの本気!120km/h通過!!】東武日光線 ストレート区間高速通過集

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20 Worst Plane Takeoff Fails
![【井の頭線の終着】吉祥寺駅列車発着シーン集[京王井の頭線,井の頭線,京王線,京王]](https://i.ytimg.com/vi/6SbPcLpLwHo/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCrfJlp6QyGFjdaEQQM3oiU2iREfg)
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【井の頭線の終着】吉祥寺駅列車発着シーン集[京王井の頭線,井の頭線,京王線,京王]

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Die Kraft deutscher Züge | Warum Deutschland einige der besten Züge der Welt baut

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4 Hours of Tokyo Yamanote Line Rides | Multi-Station JR Train Journey 4K

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【床下は相変わらずキレイ】東武10030系11660F 曳舟〜北千住駅間に乗車 やはりアレが全撤去されました

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4K / 京王電車 特急, 貴重な準特急 都営新宿線 10-300形/京王電鉄 5000系 Mt. TAKAO号 ステンレス10両編成高速通過集!! 下高井戸, 桜上水, 上北沢にて
![[Trains are in Tokushima!] Riding the first JR Shikoku 7200 series train](https://i.ytimg.com/vi/CTKiIJB7QPE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAxyA5flbvect6rS2FyY0XwRpnyOA)
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[Trains are in Tokushima!] Riding the first JR Shikoku 7200 series train

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Züge am Abgrund – Die gefährlichsten Eisenbahnen der Welt | 4K Doku
![[What happens?] I tried riding the express train that runs "one minute" after the Keio Line local...](https://i.ytimg.com/vi/bMb4e6-mXZA/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDOUs4hj0zxgImyFh6BAHpLl8P0IQ)
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[What happens?] I tried riding the express train that runs "one minute" after the Keio Line local...

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Seibu Shinjuku Line rush hour video collection from Saginomiya Station from 7:48am to 8:17am.

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過酷!宗谷本線 全線走破!【特急禁止の旅】普通列車x日帰り往復=518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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