Canyon Sender odcyfrowanie High Pivot

Canyon Sender CFR - Trzecia Generacja Legendarnego Roweru Zjazdowego 🔥 Canyon Sender CFR to nowa era zjazdowych maszyn z Koblencji! 🔥 Zwycięstwa w Pucharze Świata z takimi gwiazdami na pokładzie jak Troy Brosnan czy Tahnee Seagrave, Sender ma już na swoim koncie. Ale czy nadaje się tylko dla zawodowych zawodników DH? Postanowiłem sprawdzić najnowszą generację kultowego roweru zjazdowego Canyon do Szczyrku. On już się w tym miejscu pokazał, chciałem upewnić się, że amator może sobie z nim poradzić w tym bikeparku. Nie, nie pojechałem trasą pucharową i to wcale nie dlatego że akurat Bartek Giemza ją remontował. Nie pojechałem tą trasą, bo nie umiem. Ale pojeździłem wszystkimi liniami szybciej niż moją endurówką z bardzo podobnym systemem zawieszenia. Kiedy kolejnego dnia ruszyłem na podbój Otika własnym rowerem, byłem szybszy i dużo pewniejszy siebie. To się nazywa progres. Progresywne jest w tym rowerze zawieszenie i sposób w jaki Canyon doszedł do potrzeb zajzdowców. Szczegółowo omawiamy wszystko, co sprawia, że Sender CFR jest szybki i pozwala na bardzo dokładne dopasowanie do potrzeb użytkowników. Użytkowników na różnym poziomie wtajemniczenia 🎨 BONUS: Bartek "Szczęki" Krzysztoń nie tylko pokazuje możliwości Sendera na trasie, ale także opowiada o swojej fascynującej twórczości malarskiej inspirowanej dziełami Hieronima Boscha! Sztuka spotyka się z adrenaliną! 🎯 CO ZNAJDZIESZ W TYM FILMIE: ⏱️ Prezentacja ogólnego designu i ramy • Pełnokarbonowa konstrukcja z wysokim punktem obrotu • Układ zawieszenia MX-Link z 200 mm skoku • Przeprojektowana kinematyka minimalizująca odbicie korb (pedal kickback) • Ujęcia detali ramy i konstrukcji ⏱️ Regulacja geometrii • Regulacja reachu o +/- 8 mm dzięki wymiennym miseczkom sterowym • Flip chip przy osi dampera - zmiana wysokości suportu o 5 mm (347-352 mm) • Ujęcia regulacji headsetu i flip chipa ⏱️ Regulacja zawieszenia • Obrotowe górne mocowanie amortyzatora • Standardowa progresja 32,7% vs progresywna 37% ⏱️ System K.I.S. i inne cechy • System stabilizacji kierownicy ze sprężyną w górnej rurze • Tylne koło 27,5" + przednie 29" dla lepszej zwrotności • Ujęcia systemu K.I.S. i detali 🎭 SPECJALNY GOŚĆ: Bartek "Szczęki" Krzysztoń - nie tylko pokazuje pełny potencjał Canyon Sendera na trasie z niesamowitymi skokami i trikami, ale także dzieli się swoją pasją do malarstwa! Dowiesz się, jak twórczość Hieronima Boscha inspiruje jego artystyczne wizje i jak sztuka łączy się z adrenaliną downhillu. 🏆 HISTORIA SUKCESU: 2021-2023 - 3 lata intensywnych prac rozwojowych 2020 - Druga generacja z rewolucyjnymi rozwiązaniami 2017 - Pierwszy triumf z Brosnanem na pokładzie 🔧 KLUCZOWE CECHY: ✅ High Pivot - fenomenalna jakość wsparcia i tłumienie uderzeń ✅ MX-Link kinematyka - 17 mm cofnięcia do SAG + 6 mm do 75% ugięcia ✅ Idler umieszczony dla optymalnego anti-rise i „pompowania’ dla zyskania prędkości ✅ Split Pivot – rezygnacja z ogniwa Horsta! ✅ Pedal kickback control - precyzyjne zarządzanie w całym zakresie ugięcia ⏱️ Zakończenie • Podsumowanie możliwości roweru • Sender CFR jako narzędzie personalizacji • Ujęcia rowerzysty na trasie 🔥 Podobał Ci się film? Zostaw łapkę w górę i subskrypcję! 📱 Śledź nas na social mediach: [Twoje social media] 🛒 Gdzie kupić Canyon Sender CFR: [Link do sklepu] #CanyonSender #DownhillMTB #MountainBike #DH #Canyon #PucharŚwiata #TroyBrosnan #TahneeSeagrave #HighPivot #MXLink #BikeReview #RowerZjazdowy #BartekSzczęki #HieronimBosch #SztukaIMTB ⚠️ UWAGA: Film zawiera ujęcia z ekstremalnej jazdy. Zawsze używaj odpowiedniego sprzętu ochronnego i jeździj zgodnie ze swoimi umiejętnościami. ⏱️ 0:00 Dla kogo jest Canyon Sender trzerciej generacji? ⏱️ 0:35 Gość specjalny Batosz Szczęki the Jaws Kszysztoń ⏱️ 1:46 Hieronymus Bosch i malarstwo flamandzkie ⏱️ 2:45 Skąd wziął się Sennder 1.0 ⏱️ 4:07 Frankestein czyli drukowany 3D prototyp Sender 3.0 ⏱️ 5:26 Geometria Sendera 3.0 ⏱️ 6:34 Odcyfrowanie zawieszenia Hi Pivot ⏱️ 7:16 Split Pivot ⏱️ 8:14 Trajektoria osi tylnego koła w zawieszeniu Hi Pivot ⏱️ 9:28 Pedal kickback, czyli Hi Pivot to tylko zalety ⏱️ 10:06 O Chain rozwiązanie problemów zawieszenia w DH ⏱️ 10:17 Idler, czyli po co jeszcze jedno kółko w transmisji napędu ⏱️ 10:26 Zobacz jak zawieszenie kopie w pedały ⏱️ 10:49 Miękkość i czułość zawieszenia zwalnia rower. ⏱️ 11:21 K.I.S. najkrótsza rezenzja 11:47 Podsumowanie