Фрезеровка блока.

В этом видео показано, каким образом вернуть геометрию установочной полки под гильзами после шлифовки блока по плоскости. Фреза MIRA крепится после центровки электромагнитом, после чего производится касание резца обрабатываемой поверхности. Далее резец отводится в сторону и градуированным лимбом занижается относительно снятого слоя с поверхности блока, а так же с учетом данных мануала по выступанию гильзы. Далее при вращении ручки вместе с валом на котором внизу находится резец, при зажимании пальцами кольца внутри, резец совершает движение вбок, наружу, тем самым срезая металл. При контрольной проверке замера выступа гильзы, если достигнут правильный результат, инструмент переставляется на соседние цилиндры и фрезеровка происходит с сохраненными размерами по нахождению резца относительно выше, ниже. После данной процедуры установленные гильзы равны по выступу с точностью до 0,005, что очень важно для двигателей имеющих общую головку блока. =============================================================================== Фрезеровка посадочных мест в блоке под гильзу в СПб. +7(921)874-86-10. Практическое применения на автомобиле DAF 105 Paccar    • Ремонт DAF 105 XF. Просела гильза. Пробило...   Так же на Фредлайнере с двигателем Detroit diesel    • Убитый блок Detroit 12.7 очередной выезд н...      • Опять пробило прокладку !!! Detroit 12.7 В...