【価格予想】BYDラッコ「200グレード」194万8千円説｜補助金43万円のハンデでも勝負できるか【BYD戦略】

▼RACCOシリーズ▼    • RACCO   ▼BYDの現実シリーズ▼    • BYDの現実   ▼充電インフラ崩壊シリーズ▼    • 充電インフラ崩壊   💬 めたんより 最後まで見てね。何かあるかも・・・？ ▼動画の概要 補助金43万円のハンデを背負っても、「価格を当てたらラッコが当たる」キャンペーンを打てるのはなぜか。 ずんチャン予想：エントリーグレード「200」は194万8千円前後。補助金後179万8千円。 サクラSの補助金後実質約187万円を下回り、「軽EVで最安」を獲得できる価格だ。 でもこれ、単に「安い」じゃない。 シートヒーターなし・ステアリングヒーターなし・TPMS無し・アルミホイールなし・スピーカー2個・急速充電期待値以下・カラーは外装3色のみ。 ディーラーで「冬場が心配じゃないですか？」と言われた瞬間、 あなたは300 Plusへ向かっている。 「損して得取れ」——それがBYDの価格戦略の正体だ。 答えは7月28日に出る。 ▼動画の補足・参照データ ■ BYD 2025年国内年間販売台数 3742台（BYD Auto Japan公式プレスリリース・PR TIMES） ■ BYD RACCOグレード・装備情報（2026年5月29日一部公開） 出典：BYD Auto Japan公式 https://byd.co.jp/ くるまのニュース（2026年5月29日） ■ CEV補助金2026年度制度 200点満点評価制度（充電インフラ・サプライチェーン・重要鉱物調達・サイバーセキュリティ等） 日産サクラ：58万円 ／ BYD全車：15万円 出典：次世代自動車振興センター https://www.cev-pc.or.jp/ ■ 日産サクラ2026年マイナーチェンジ価格 Sグレード：244万8600円〜（補助金後実質約187万円） 出典：日産公式・ベストカー（2026年4月） ■ 東福寺社長インタビュー（補助金評価の不透明さ発言） 「充電器を8基から40基に増やして回答しても0点の評価が返ってくる」 出典：EVsmartブログ ジャパンEVオブザイヤー2025表彰インタビュー ■ 国沢光宏氏「210万円前後」予想 出典：ベストカー（2026年1月） ■ BYDラッコ 7月28日発売・1万台受注目標 出典：日本経済新聞（2026年5月29日） ※動画内の価格予想はすべてずんチャン独自の推計です。 　BYD公式発表ではありません。正式価格は2026年7月28日に発表予定。 　補助金額は2026年度制度に基づきます。予算消化状況により早期終了の可能性があります。 ▼チャンネル登録はこちら 不都合な真実を数字で追う「ずんチャン」 EVの現実を、ずんだもんとめたんが解説します。 🎵 使用素材クレジット🎵 イラスト 坂本アヒル 様 ずんだもんイラスト：https://www.pixiv.net/artworks/92641351 いらすとや 様 https://www.irasutoya.com/ MIN-CHI Material https://min-chi.material.jp/ BGM 甘茶の音楽工房 様 https://amachamusic.chagasi.com/ 効果音 効果音ラボ 様 https://soundeffect-lab.info/ DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/se/ 合成音声 VOICEVOX：https://voicevox.hiroshiba.jp/ VOICEVOX：ずんだもん VOICEVOX：四国めたん ずんだおばけ様：   • ずんだもんBBお得セット2   #BYD #RACCO #ラッコ #電気自動車 #軽EV #ずんだもん #ずんだもん解説 #四国めたん #BYD日本 #CEV補助金 #日産サクラ #EV補助金 #価格予想