好決算トヨタのアキレス腱 日本車が中国で大苦戦【日経プラス９】（2023年8月1日）
2023年8月1日放送のＢＳテレ東「日経ニュース プラス９」より、特集「好決算トヨタのアキレス腱 日本車が中国で大苦戦」の一部をYouTubeで配信します。 ▼フルバージョンは「テレ東BIZ」で配信中（入会月無料）▼ https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/nkplus/c... ▼「テレ東BIZ」会員登録はこちら（入会月無料）▼ https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/lp/?utm_... 中国自動車市場で日系メーカーが苦戦しています。景気減速で新車販売が振るわないうえ、国策によって急拡大している電気自動車(EV)の需要に対応できていないためです。比亜迪（BYD）をはじめとした現地メーカーと米テスラなど海外勢がしのぎを削り激変する世界最大の自動車市場、中国。日系メーカーが生き残る道はあるのでしょうか。ナカニシ自動車産業リサーチの中西孝樹代表アナリスト、楽天証券経済研究所の加藤嘉一客員研究員と中国自動車市場の行方を議論します。 #トヨタ自動車 #ホンダ #日産 #三菱自動車 #BYD #中西孝樹 #加藤嘉一 #NEV規制 #CAFC規制 #EV #電気自動車 #新エネルギー車 #ガリウム #半導体 ＢＳテレ東「日経ニュース プラス９」番組HP https://www.bs-tvtokyo.co.jp/plus9/
▶︎
2025年度の日本自動車メーカー7社の決算を池田直渡・岡崎五朗が読み解く！／【みんなが言わない自動車NEWS】
▶︎
EV電池の主役交代？ 日本は新技術で世界に勝てるのか？【日経プラス９】（2023年6月22日）
▶︎
トヨタを追い抜く日は来るか？ インドに根を張るスズキ、3000万台規模が見込まれる市場で進める成長戦略の中身／【みんなが言わない自動車NEWS】
▶︎
【没落】中国はもはや大国ではない!? 「経済の支柱」不動産バブル崩壊で大不況／富裕層で広まる「国籍ロンダリング」／国際的影響力を失い孤立／深刻な少子高齢化／不満から高まる反日感情《石平×山田敏弘》
▶︎
【解説】激化するEV競争 自動車業界の未来は？ ANN上海支局・高橋大作支局長【ABEMA NEWS】(2023年4月21日)
▶︎
BYD車が売れない日本の、「販売ノルマ」が恐ろしいことに（EV／トヨタ／東福寺厚樹／三菱自動車／VW／軽自動車／アウディ）
▶︎
北京モーターショー開幕。日本・欧米苦戦の中、中国EV車で躍進も“過剰生産”で「デフレ輸出」▽景気低迷で節約志向“60円朝食”人気。富裕層は海外脱出、外資離れも。暗雲漂う中国経済の実態【深層NEWS】
▶︎
Toyota and Honda invest heavily in batteries. What are their chances of beating Japanese manufact...
▶︎
【日産の経営危機と自動車産業の未来】利益90%減…日産の生き残る未来とは？
▶︎
【沈黙】日本が返済を求め始めた…世界が言えない「ATM終了」の現実
▶︎
【EVブーム終焉】使い勝手が悪い？テスラの勢いは？電力供給は？自動運転のエネルギー源は？田村淳と考える｜アベプラ
▶︎
【中国車vs 日本車】上海で中国EV”新御三家”を取材／トヨタ・ホンダが中国AI企業と組む／日本車産業にもデジタル赤字が波及【CROSS DIG 1on1】
▶︎
欧米でEV販売に陰り 実は世界中ハイブリッドブーム！【日経プラス９】（2024年2月14日）
▶︎
【中国“覇権戦略”に異変】習近平主席「強国建設」目標も経済低迷で「一帯一路」異変“EV墓場”も…海洋進出に各国反発【深層NEWS】
▶︎
【ノーカット】トヨタ自動車決算説明会 純利益は２兆4,513億円で４年ぶりの減益（2023年5月10日）
▶︎
日本が世界から471兆円を回収開始…アメリカが最も恐れる「静かな逆襲」とは？
▶︎
内閣官房参与 加藤康子氏をゲストに迎え、日本の自動車産業の知られざる転換点と課題を討論！／【みんなが言わない自動車NEWS】
▶︎
【タカオカ解説】ホンダ・日産 経営統合へ 三菱自動車も合流で世界3位に 自動車産業は「日本経済の柱」 EVはもう遅い？ 日本の車産業は今後どうなる？
▶︎
【ノーカット】野党5党代表者がコメント 衆議院議長から国会正常化要請うけ ──政治ニュース（日テレNEWS）
▶︎