Eksploracje zapomnianych torowisk - wąski tor w Sztutowie

Żuławska Kolej Dojazdowa swój początek bierze jeszcze u schyłku XIX wieku. Związana była głównie z przemysłem rolnym i służyła do przewozu buraków cukrowych. Z każdym rokiem powstawały kolejne kilometry torów wraz z bocznicami łączącymi głównie cukrownie. Kolej kwitła, dlatego na przełomie XIX i XX wieku uruchomiono przewozy pasażerskie łączące wioski i miasta. Opłacalność była tak duża, że do czasu wybuchu II wojny światowej wąskie tory w regionie liczyły ponad 300 km długości. Po wojnie amplituda świetności zaczęła spadać. Zniszczenia sporej części infrastruktury spowodowane przez ewakuujących się hitlerowców były ogromne. Po wojnie kolejka nigdy już nie odzyskała dawnego blasku. Mniej więcej od połowy ubiegłego wieku stopniowo znikały połączenia, likwidowano tory. Z dekady na dekadę było ich coraz mniej. W 1996 roku ruch na ostatnim szlaku z Nowego Dworu Gdańskiego do Sztutowa i Stegny ruch zawieszono, aby 3 lata później dokonać oficjalnej likwidacji kolejki. Szczęśliwie w 2000 roku na ratunek przyszło Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych. Dzięki ich staraniom dziś w okresie wakacyjnym możemy znowu jeździć kolejką wąskotorową na trasie Nowy Dwór Gdański - Sztutowo - Stegna Gdańska - Jantar - Prawy Brzeg Wisły.