【古代？】地区まとめ動画集No.61 名古屋駅太閤通口のエレベーター達/Nagoya Station Taiko-dori Elevator

#名古屋駅 #太閤通 #エレベーター ・2024/6/15収録 まとめ動画集第61弾は、名古屋市中村区にある名古屋駅西側、太閤通口付近にあるエレベーター達です。 00:00 普段通らんからなぁ... 00:06 太閤通駅/改札内(1号機) 00:59 太閤通駅/改札外(2号機) 2023年に「中村区役所」から改称された、桜通線起点の駅です。設置当初はエクセルダインでしたが、数年前にエクシオールに更新されています。 メーカー:Fujitec 機種:エクシオール(第3世代) 用途:乗用 定員:11名 積載:750kg 停止階:ホーム,改札口 改札階,地上 アナウンス:◎ 車椅子操作盤:あり レア度:1 設置数:1 設置年:1989年9月 更新年:2018年 02:11 名古屋駅/桜通線〜西改札口(1号機) 03:04 名古屋駅/西改札口〜JRコンコース(2号機) これら2機は東芝ですが、設置当初は日立のビルクオ80IIでした。更新時期が異なっている為、機種も異なります。今回は東改札口EVは未収録です。 メーカー:東芝 機種:NewスペーセルEX 　　 スペーセルGR 停止階:桜通線ホーム,西改札口 　　　 B2地下鉄改札階,B1ファッションワン,1 JRコンコース 更新年:2012年頃(内) 2014年頃(外) 04:40 ジャンカラが入居するビル こんなところにひっそりと日本エレベーター製造がありました。あくまでもジャンカラ直通のEVの為、1階とフロントの5階以外の利用はありません。 メーカー:日本エレベーター製造 機種:エルレ 定員:7名 積載:500kg 停止階:1,2,5 不停止階(恐らく):B2,2,3,4,6,7 アナウンス:× 車椅子操作盤:なし レア度:3 設置年:？ 更新年:2010年代 06:23 マンボーが入居するビル(2号機) 07:49 マンボーが入居するビル(1号機) 機種違いが隣同士に設置されています。1号機は6階まで、2号機は地下へ行き、5階まで行きます。どちらもアナウンスと車椅子操作盤はありません。 右側が2号機、左側が1号機 メーカー:三菱 機種:グランディ(1号機) エレモーション(2号機) 定員:9名 積載:600kg 停止階:B,1,2,3,5(2号機) 　　　 1,2,3,5,6(1号機) アナウンス:△ 設置数:1+1 設置年:1970年代？ 更新年:2000年代 09:26 井門名古屋ビル/9階止め(1号機) 11:17 井門名古屋ビル/9階止め(2号機) 2機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。かつてはOTISのスペック50でしたが、近年に転用更新されており、東芝となっています。その際に車椅子対応機が右側から左側へと変化しています。液晶インジがあり、ボタンも特注です。こちらは9階まで行きます。 左側が1号機♿︎、右側が2号機 メーカー:東芝 機種:スペーセルGR 定員:13名 積載:900kg 停止階:1,2,3,4,5,6,7,8,9 アナウンス:◎ 車椅子操作盤:左側にあり レア度:2 設置数:2 設置年:1976年 再設置年:2017年? 13:01 井門名古屋ビル/10階行き(3号機) 2機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。現在は日立の第7アーバンですが、こちらも更新前はスペ5だったと思われます。見た目などは9階止めEVと似ています。 たまたま見つけたEVだった為、時間の都合上3号機のみの収録です。 【2025/4/11追記】 こちら側は2017年に増築された箇所にあるとのことでした。外観が全く一緒だったので違和感ありませんでした。(言い訳していいわけねーだろ) 左側が3号機♿︎、右側が4号機 メーカー:日立 機種:アーバンエース(第7世代) 定員:15名 積載:1000kg 停止階:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 設置年:2017年 14:58 サイゼリヤが入居するビル/右側 16:55 サイゼリヤが入居するビル/左側 2機設置されていて、車椅子操作盤は右側にあります。アナウンスは2機ともあります。容量が左右で異なっており、左側は10階にも行きます。乗り場には10のボタンがありますが、収録当時は不停止、単独運転だった為、全く意味を成しません。 ...俺、絶対3階で降りると思ってた？ 定員:15名 13名 積載:1000kg 850kg 停止階:1,2,3,4,5,6,7 不停止階(確認不足):8,9,10(左) 車椅子操作盤:右側にあり 設置数:1+1 設置年:2022年 18:40 エスカ太閤通口側入口 ※上下別テイク バリアフリー化によって設置されたと思われ、2方向型のアーバンエースです。主操作盤の位置が斜めになっています。 機種:アーバンエース(第5世代) 定員:13名 積載:850kg 停止階:B1,1 車椅子操作盤:あり 設置数:1 設置年:2008年頃 20:07 エスカ駐車場/南エレベーター 21:10 エスカ駐車場/北エレベーター いずれも更新済みと思われ、見た目が第3アーバンの更新機種に更新されています。ボタン確認音は第1となっています。 南北共にアナウンスと車椅子操作盤がありますが、とあるユーザーによると、かつて南EVにはアナウンスや車椅子操作盤が付いていなかったようで、2012年頃に後付けされています。 機種:制御リニューアル 用途:人荷用 定員:23名 積載:1500kg 停止階:B2,B1 レア度:2 設置年:1971年？ 更新年:2003年頃 22:03 ビックカメラ名古屋駅西店B館(2号機) 2機設置されています。アナウンスと車椅子操作盤はありません。1991年に増築された建物で、インジやボタンが特注のビルクオが設置されています。到着時にキンコンベルが鳴ります。 右側が1号機、左側が2号機 機種:ビルエースクオリティ80II 用途:乗用 定員:15名 積載:1000kg 停止階:B1,1,2,3,4,5,6 不停止階:7 アナウンス:× 車椅子操作盤:なし レア度:3 設置数:2 設置年:1991年4月 23:09 ビックカメラ名古屋駅西店A館(1号機) 25:57 ビックカメラ名古屋駅西店A館(2号機) 2機設置されていて、車椅子操作盤は2号機にあります。アナウンスは2機ともありません。更新前はアストロで、2012年頃に更新されています。シースルー式で、こちらは比較的利用者が多いです。 右側が1号機、左側が2号機♿︎ 機種:オーダーアーバン(第5世代) 停止階:B1,1,2,3,4,5 不停止階:6,7,8 アナウンス:△ 車椅子操作盤:2号機にあり レア度:2 設置年:1985年11月 更新年:2012年 太閤通S01〜名古屋S02〜国際センターS03 ※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。 ※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。 ※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。 ※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。 ※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。 This is Nagoya Station Taiko-dori Elevator. Maker is Fujitec, Toshiba, Nihon Elevator, Hitachi and Mitsubishi. サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2   X→  / ele_tra_18r