西鉄【甘木線】'87.8 古豪200形:引退2年前の貴重映像
九州鉄道(西鉄大牟田線の前身)が昭和12年に導入した20形が、後に西鉄200形に改番され、晩年は甘木線専用車両となりました。路面電車のように小さく、丸くて可愛いので、のんびり走る姿をイメージしますが、実は1500V車でスピードもかなり出します。2両,3両, 4両固定で計10編成が活躍しましたが、冷房化されることもなく、平成元年に惜しまれつつ全て引退しました。まさに、昭和を駆け抜けた電車でした。 宜しければ、下記動画にもお付き合いください ↓「昭和の私鉄電車」再生リスト • 昭和の「私鉄電車」 ↓「昭和の路面電車」再生リスト • 昭和の「路面電車」 ↓「昭和の江ノ電」再生リスト • 昭和の江ノ電 ↓「電車じゃないけど」再生リスト • 昭和の「非」電車 参考文献:wikipedia「九州鉄道20形電車」 #昭和電車チャンネル #西鉄 #甘木線 #200形 #宮の陣 #甘木 #九州鉄道 #20形

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西鉄【甘木線】200形4連からの側面展望(甘木→宮の陣)

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【栗原電鉄】電車が走っていた昭和末期の光景

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Trochę zapowiedzi i pociągów na stacji w Kutnie - spacerek pod wieczór ☺️🚆

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西鉄甘木線と甘木鉄道 1987年

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西鉄福岡市内線を8ミリフィルムで撮っていた(S54.1~2)

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西鉄電車利用者の少ない駅めぐり(天神大牟田線)。江の浦・西鉄中島・塩塚・徳益駅。地味動画。

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山陰本線旧客 京都発米子行835レ(1985年3月)

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【新潟交通】下り前面展望 後編(3/3):月潟→燕 月潟駅の貴重映像付き

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北の大地を駆け抜けた80系82型 特急「おおとり」10時間の旅路

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【銚子電鉄】前面展望でまさかの事態に遭遇、そしてレアな3連爆誕

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【激レア・全区間前面展望】 京阪電鉄京津線(4) 浜大津ー京津三条

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国鉄甘木線の車窓 基山行 昭和61年

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北海道 名寄本線 思い出の乗車記録

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西鉄8000系
![[秘境駅] 激録・小幌駅密着24時!!](https://i.ytimg.com/vi/qniJODlrByQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwE9CNACELwBSFryq4qpAy8IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAHwAQH4Ab4HgALQBYoCDAgAEAEYZSBWKEIwDw==&rs=AOn4CLCuI2-B7QdJbj77xgMuc2v82U6riw)
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[秘境駅] 激録・小幌駅密着24時!!

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平成初期の名鉄揖斐線:残るモ510形3両が赤白ツートンになり大活躍! '89.8撮影

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西鉄【北九州線】前面展望(折尾→熊西)

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0500 思い出の九州 その⑩ 甘木・貝塚・箱崎 1998

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【日本一長い駅間】次の駅まで50分もかかる石北本線の上川~遠軽間に乗る!【乗客0人】

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