【衝撃の真実】日本の峠は世界一テクニカルだった｜フロントブレーキで曲がるコーナリング理論

「峠を攻めるにはバイクを倒せば曲がる」——それ、実はもう古い常識かもしれません。 このバイクは前輪をブレーキで沈めることで生まれる、フロントの荷重を利用したコーナリング理論の解説動画です。 日本の峠は、直線が短く、中低速コーナーが連続し、同じアールのカーブが一つとしてない、世界的に見ても非常にテクニカルな走行環境です。今回はいろは坂の登りと榛名（北〜南）を実走しながら、フロントブレーキの使い方・アクセル開度・体重移動のポイントを、実体験ベースで解説しています。 ▼この動画で分かること ・「フロントブレーキ＝立って危険」は本当に正しいのか ・ブレーキで前サスを縮めてキャスター角を立てる意味 ・進入前からアクセルを開けておく理由 ・ニーグリップを固めずステップに荷重を集める姿勢 ・タイトなヘアピンでの腰の使い方と上半身の姿勢 本動画で紹介している内容は、ライダー自身の経験と一般に公開されている情報を基にした一つの考え方であり、全てのライダー・車両に当てはまるものではありません。ライディングスタイルやブレーキング量は路面状況、天候、車両特性によって大きく変わります。公道はサーキットではありません。動画内のテクニックを試す際は、安全なペースを守り、周囲の交通・歩行者に十分配慮し、道路交通法を遵守した上で、自己責任で無理のない範囲から練習してください。プロテクター・ヘルモット等の保護装備の着用も強く推奨します。 ───────────────────────── ⚠️ 注意事項 ───────────────────────── 本動画の内容は、公道での安全走行を目的としています。 交通法規を必ず遵守し、安全運転を心がけてください。 ▼不事故チャンネル in amazon https://amzn.asia/d/00uSbx3b ※このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。 ※動画は「Vrew」で制作しています。 【クレジット】 VOICEVOX:青山龍星 VOICEVOX:ナースロボ＿タイプＴ VOICEVOX:玄野武宏 VOICEVOX:白上虎太郎 VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:麒ヶ島宗麟 【Official Channels】    / @fujikoch.english      / @fujikoch.taiwan      / @fujikoch.español   ▼Taiwan    / @fujikoch.taiwan   ▼Español    / @fujikoch.español   ▼English    / @fujikoch.english