獅球嶺炮台群 劉銘傳隧道巡禮 | 基隆 | 台灣最早鐵路隧道 | 坐火車去登山健行 | 人文歷史輕旅行
搭乘台鐵前來 在三坑站下車 出站右轉走幾分鐘後就可以到達登山口 穿越鐵路小涵洞 起登 火車從身旁經過 準備迎接酷暑了 低海拔的山徑悶熱難耐 不止蚊蟲相當多 水份的消耗也極大 雖然爬升不算多 但考驗著意志力的路線 這條山徑會遇到一些電塔 應該是台電的保線道路 所以還算寬敞好走 首先到達的是東炮台 又稱 鷹巢炮台 殘存的雕堡 與 槍口 東炮台山腹地不大 展望受限 東炮台不遠處 應該是彈藥庫或是指揮所吧 時間的洪流下 被樹根慢慢包覆 成為台版吳哥窟 續行 一段下坡 這段旅程上上下下的 爬升一段階梯後 來到中央炮台 中央炮台保存最完整 遺跡包括石造指揮所 炮座 彈藥庫 雕堡等 看似是平凡的郊山步道 曾經是18世紀以來各方勢力爭逐台灣的古戰場之一 中法戰爭 法軍攻基隆 炮台成為防線要地 清軍多次反攻未果 甲午戰爭 加裝12吋與6吋加農砲 防禦基隆港口 乙未抗日戰爭 曾成功轟擊登陸日軍 但最終於1895年6月3日陷落 日治時期 部分火力配置更新 之後逐漸荒廢 居高臨下對望前方的基隆港 高速公路則在腳下方穿過 獅球領北峰 現在是觀景台 劉銘傳隧道口南端 曠宇天開 劉銘傳親題 隧道內 清涼許多 暑意全消 全長200多公尺的舊鐵路隧道 不見鐵軌與火車 劉銘傳隧道 是台灣第一座鐵路隧道 軍方讓出部分土地讓隧道南口打開 塵封了這麼久 終於重現在世人眼前 台灣葉鼻蝠正在休眠中 不去干擾牠們 劉銘傳隧道北口手工開鑿痕跡完整保留下來 這裡由於是密集的市區 重要的港口 管制的軍事區 高速公路 鐵路 等交通要道 所以可以飛行的區域不多 小心飛行 隧道北口備有乾淨的水廁 休息整備 逛完隧道後 在北口爬升回西炮台 殘留碉堡與彈藥庫 還有平台 彈藥庫年久失修 已有倒塌的風險

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清代台灣第一條鐵路隧道「劉銘傳隧道」搭公車超方便,順訪獅球嶺砲台步道輕鬆走遠眺海景基隆嶼

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