„Byłem Pilotem Wojskowym” #18 | płk pil. Roman Kębrowski 2/2

Jak wyglądało lotnictwo wojskowe, gdy granica między ćwiczeniem a realnym konfliktem bywała bardzo cienka? W drugiej części rozmowy z cyklu „Byłem pilotem wojskowym” ponownie spotykamy się z płk. Romanem Kębrowskim, pilotem związanym przez lata z Malborkiem i 41. Pułkiem Lotnictwa Myśliwskiego. Tym razem bohater odcinka wraca do kolejnych wspomnień ze służby, pokazów lotniczych, pracy w eskadrze oraz codzienności pilota myśliwskiego. Opowiada o samolotach MiG-15, Lim-2, Lim 5 i MiG-17PF, o różnicach między maszynami, lotach pokazowych, szkoleniu młodych pilotów i sytuacjach, w których o bezpieczeństwie decydowały doświadczenie, refleks i opanowanie. W odcinku usłyszycie między innymi o: ✈️ służbie w 41. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Malborku, ✈️ lataniu na samolotach Lim 2, Lim 5, MiG 15 i MiG 17PF, ✈️ pokazach lotniczych i słynnym locie nad ulicą Piotrkowską, ✈️ nocnych dyżurach, trudnych warunkach i lotach przechwytujących, ✈️ życiu eskadry, dyscyplinie i odpowiedzialności dowódcy. To kolejna część opowieści o lotnictwie, w którym technika była ważna, ale to człowiek, jego charakter i wyszkolenie decydowały o wszystkim. Miłego seansu! 👨‍✈️✈️ 📍 Cykl realizowany przez Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie 🔔 Subskrybuj nasz kanał i śledź kolejne odcinki serii „Byłem pilotem wojskowym” #ByłemPilotemWojskowym #lotnictwowojskowe #SiłyPowietrzne #historialotnictwa #MuzeumSiłPowietrznych #Lim2 #Lim5 #MiG15 #MiG17 #Malbork #Dęblin #41PułkLotnictwaMyśliwskiego